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DIVERSOS - A SEGURANÇA DOS MONOLUGARES

Sexta, 13 Setembro 2019 05:45 | Actualizado em Quinta, 06 Agosto 2020 22:42

Para todos aqueles que acompanham as provas de monolugares, sabem que o factor segurança tem evoluído de forma brutal, mas a verdade é  que temos de reconhecer que os actuais  chassis de F1, F2 e F3 ainda não são infalíveis e isso viu-se na prova de Fórmula 2 do Grande Prémio da Bélgica, com a infeliz morte de Antoine Hubert, na qual o seu monolugar depois de colidir com toda a força contra os pneus, ao ser repelido para o meio da pista, viria a ser apanhado por um adversário que cortou ao meio o carro do malogrado piloto francês. É aqui que a segurança vai ter de ser reforçada, pois os actuais monolugares mostraram a sua  fragilidade ao ser partido em dois. Estou a crer que caso o monolugar não se partisse em dois Antoine Hubert estaria ainda entre n nós com certeza bem ferido, mas entre nós,, mas infelizmente não foi esse o caso. De referir que neste brutal acidente, para além da morte de Antoine Hubert, também acabou por vitimar um comissário de pista e Juan Correia ainda corre risco de vida, estando internado numa unidade hospitalar. De referir que foi Juan Correia que não conseguiu evitar de bater no carro de Hubert.Um acidente a merecer um profundo estudo e reflexão para se evitar situações destas.

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