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TODO O TERRENO - DAKAR 2018 - A PEUGEOT NO DAKAR

Sexta, 19 Janeiro 2018 14:52 | Actualizado em Segunda, 22 Outubro 2018 03:22

DAKAR 2018 | ETAPA 1 | LIMA-PISCO PILOTOS DOS PEUGEOT 3008DKR MAXI ULTRAPASSAM PRIMEIROS OBSTÁCULOS EM SEGURANÇA
A primeira Especial do Rali Dakar 2018 foi a mais curta da prova, com apenas 31 km, mas já deu uma vaga ideia do que espera os concorrentes face ao que está para vir, lançando-os de imediato nas dunas. Todas as quatro formações dos PEUGEOT 3008DKR Maxi concentraramse em cumprir a Etapa sem problemas.
 
 Sendo os primeiros na estrada, em virtude da sua vitória em 2017, Stéphane Peterhansel e JeanPaul Cottret terminaram a Etapa com o 11º tempo, fruto de uma abordagem relativamente cautelosa. Ainda apanharam um susto na seção de estrada, a poucos quilómetros do início da Especial, quando se viram atingidos na traseira por outro veículo, mas sem provocar danos no seu 3008DKR Maxi.  Sob condições quentes, Cyril Despres e David Castera tiveram um sólido arranque a partir de Lima, a capital peruana, alcançando o 15º melhor tempo. Definindo um ritmo consistente nesta Etapa de areia, estavam bastante conscientes de que o verdadeiro rali só começaria no dia seguinte.  Ex-vencedores de Dakar, Carlos Sainz e Lucas Cruz fizeram uso da sua vasta experiência para sobreviver às dunas de areia e atingir o local do bivouac de Pisco logo atrás da dupla Despres/Castera, terminando o dia no 16º lugar.  Para Sebastien Loeb e Daniel Elena o objectivo era chegar ao fim depois de se verem afetados por um problema com os travões bem cedo na Especial, acabando a mais de 5 minutos dos mais rápidos.
 
CLASSIFICAÇÃO DA ETAPA 1: 1. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, 14m22s 2. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, +25s 3. Nicolas Fuchs (PER) / Adrian Mussano Fernando (ARG), Borgward 4WD, +34s 4. Bryce Menzies (USA) / Peter Mortensen (USA), Mini 2WD, +38s 5. Nani Roma (ESP) / Alex Haro Bravo (ESP), Mini 4WD, +53s ...  11. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +2m15s 15. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +2m36s 16. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, +2m39s 29. Sébastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (MCO), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +5m37s ... 

 
 
 

 
EM DIRECTO DO BIVOUAC… Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°300) 11º na Etapa 1 "Não estive muito confiante nas dunas. O sol estava muito alto, pelo que não havia qualquer sombra no topo das dunas, tornando-as difíceis de ler. Depois deparámo-nos com um motard que tinha caído e dado que não estava com um bom feeling, decidi jogar pelo seguro. Vamos ver o que nos espera amanhã."  Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°308) 15º na Etapa 1 " F o i u m c o m e ç o s u fi c i e n t e m e n t e v á li d o . E s t i v e c a l m o e s e m p r o b l e m a s r e a i s e , a p e s a r d a s d u n a s s e apresentarem completamente brancas o meu feeling para com o carro foi bom. O vento soprava um pouco de areia no topo das cristas, pelo que a visibilidade não era muita. A Especial foi um pouco curta para o meu gosto, pois prefiro as longas Etapas de resistência, mas o nosso tempo à geral foi bom. Sinto-me positivo e o mais importante agora é que o Dakar está finalmente a correr-se. É ótimo estar aqui e estou ansioso para o que aí vem ". Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303) 16º na Etapa 1 "No cômputo geral, foi o tipo de Especial onde havia muito mais a perder do que a ganhar. Ao atacar podem ganhar-se alguns segundos ou então perder alguns minutos, pelo que decidimos proceder com cautela. O PEUGEOT 3008DKR está a funcionar bem. As coisas mais a sério começam amanhã."  Sébastien Loeb (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°306) 29º na Etapa 1 "Foi terrível porque fiquei completamente sem travões logo após 3 quilómetros, fazendo os restantes 28 quilómetros da Especial sem conseguir travar. Tive que ir muito devagar porque era bastante complicado sobre a crista das dunas: não se podia ver a descida e era fácil cometer um erro. Foi importante não correr nenhum risco nesta situação, pelo que decidi apenas terminar a Etapa, o que realmente se tornou o meu objetivo após este problema. Chegámos ao fim, iremos resolvê-lo e amanhã será um novo começo, após o arranque difícil de hoje. Acho que é só uma questão de travões, pelo que não deve ser problemático na assistência."
 
SABIA QUE… A PEUGEOT está presente no Peru há mais de 70 anos. A companhia é representada pela Berge SK no Chile e também na Colômbia desde de janeiro de 2017. A capacidade da Berge SK no Peru, no âmbito das vendas de automóveis, logística e serviços financeiros, são vitais quando se trata do cumprimento das metas de crescimento da PEUGEOT no país.
 
A SEGUIR… O segundo dia consiste de um
loop de 278 quilómetros com partida e chegada a Pisco: com apenas 11 quilómetros de ligação, será o primeiro verdadeiro teste de resistência da prova. Como os carros saem para a pista antes das motos não haverão marcações no terreno que os líderes possam seguir. Tal tornará crucial fazer uma boa navegação, trabalho a cargo dos co-pilotos. Com alguns canyons nos primeiros 40 quilómetros da Especial, a que se seguem as dunas de areia, o terreno será suficientemente variado. 
 

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