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NACIONAL - LEGEND´S CUP - NUNO FIGUEIREDO NÃO TEVE FIM DE SEMANA FÁCIL EM BRAGA

Quinta, 31 Maio 2018 20:44 | Actualizado em Quinta, 13 Agosto 2020 21:28

LEGEND´S CUP – CIRCUITO DE BRAGA

 

NUNO FIGUEIREDO NÃO TEVE FIM DE SEMANA FÁCIL EM BRAGA

 

Nuno Figueiredo  ao volante da sua Volvo 850 Estate, não teve um fim de semana fácil  no Circuito Vasco Sameiro, onde decorreu a segunda jornada da Legend´s Cup.Não será demais referir que o ciruito de Braga nunca foi muito favorável ao desempenho da “sueca endiabrada”, e isso verificou-se no desempenho do piloto de Lisboa.

 

Logo na sessão  de treinos livres, seria o autor do 7º melhor tempo com  1.35..827, para logo de seguida na sessão de treinos cronometrados, não conseguir melhorar,  fazendo a melhor volta ao circuito Vasco Sameiro em 1.36.282.

 

Para a 1ª corrida, Nuno Figueiredo arrancou bem, sempre a rodar no grupo da frente, e assim veria a bandeira de xadrez na 10ª posição à geral, e  7º em termos da categoria L 99., tendo feito a melhor volta em 1.35.170, numa prova em que a eficácio dos pneus não foi a ideal, e por isso foram perdidas algumas posições.. Já na segunda corrida, cortaria a linha de chegada na  6ª posição à geral, e 6ª em termos de categoria L 99.Mesmo assim para a segunda corrida a equipa da Monteiros Competições conseguiu  melhorar o desempenho do carro, e o piloto de Lisboa, não sentiu tanto a degradação dos pneus.

 

Após ter estacionado a “sueca endiabrada” no parque fechado, logo à saida, Nuno Figueiredo fez-nos o resumo do fim de semana , começando por dizer “ esta pista em nada favorece a Volvo 850 Estate, por mais esforços que se faça não se consegue muito mais…..Em relação aos treinos, quer livres quer cronometrados, foi dificil encontra um set up  mais dequado, dai a posição obtida.Depois a 1ª corrida, dentro do possivel correu bem, foi uma corrida muito disputada, consegui fazer um bom arranque, mas a partir da 5ª volta começei a ter problemas de aderencia com os pneus, e para não cometer erros preferi abrandar um pouco para terminar, objectivo esse alcançado.Depois para a 2ª corrida fizemos algumas alterações no set up da carrinha Volvop 850 Estate, o comportamento melhorou, mas o desgaste de pneus foi tremendo, pois os pneus foram-se em tres voltas, e a  partir dessa altura,  foi fazer a corrida com algum cuidado, tendo terminado em sexto, mas aqui em Braga é dificil para esta carrinha, isso por comparação com o autódromo do Estoril e Portimão.Consegui recolher alguns pontos com vista ao campeonato, o que já não foi mau”, disse-nos.

 

CLASSIFICAÇÃO FINAL E CATEGORIA

 

1ª Corrida Geral

 

1º Pedro Alves – Citroen Saxo

2º Fernando Cabral – Citroen Saxo

3º António Barros – BMW M 3

4º Rui Gonçalo – BMW M 3

5º António Camilo – Citoren Saxo

10º NUNO FIGUEIREDO – VOLVO 850 ESTATE

 

1ª Corrida – Categoria L 99

 

1º Pedro Alves – Citroen Saxo

2º António Barros – BMW M 3

3º Rui Gonçalo – BMW M 3

7º NUNO FIGUEIREDO – VOLVO 850 ESTATE

 

2ª Corrida Geral

 

1º Pedro Alves – Citroen Saxo

2º António Barros – BMW M 3

3º José Meireles – Toyota Carina E

4º António Camilo – Citoren Saxo

5º Hernani Conceição – Alfa Romeo

6º NUNO FIGUEIREDO – VOLVO 850 ESTATE

 

2ª Corrida Categoria L 99

 

1º Pedro Alves – Citoren Saxo

2º António Barros – BMW M 3

3º José Meireles – Toyota Carina E

4º António Camilo – Citoren Saxo

5º Hernani Conceição – Alfa Romeo

6º NUNO FIGUEIREDO – VOLVO 850 ESTATE


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