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CAMPEONATO PORTUGAL MONTANHA JC GROUP 2019 - RICARDO LOUREIRO NA SENDA DE NOVA VITÓRIA NA RAMPA DA PENHA

Terça, 09 Abril 2019 10:53 | Actualizado em Sábado, 01 Agosto 2020 17:32


CAMPEONATO PORTUGAL DE MONTANHA JC GROUP 2019

 

 

RAMPA DA PENHA

 

RICARDO LOUREIRO NA SENDA DE NOVA VITÓRIA NA RAMPA DA PENHA

 

Uma vez mais Ricardo Loureiro  esteve em grande plano da jornada inaugural do Campeonato Portugal de Montanha JC Group 2019 que este fim de semana teve lugar, na Rampa da Penha, numa prova organizada pela equipa de Carlos Cruz e a Demoporto.

 

 

Disputado debaixo de péssimas condições atmosféricas, com muita chuva, vento, e até granizo, Ricardo Loureiro na primeira subida da warmup faria o 18º melhor tempo à geral com 2.03.934, à média de 80,75 km/h, e foi o primeiro no Campeonato Portugal de Clássicos de Montanha.Na segunda subida de warmup, Ricardo Loureiro optou por não subir, de forma a que a sua equipa de assistencia pudesse fazer as ultimas afinações no Ford Escort MK 2.Para a primeira subida de treinos, Ricardo Loureiro consegue melhorar de forma considerável o seu tempo, fazendo o percurso da Rampa da Penha em 1.50.503, à média de 83,74 km/h, reforçando assim a sua liderança em termos de Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.Estando optimista com as prestações do seu Ford Escort, Ricardo Loureiro lança-se para a primeira subida oficial de prova, ao conseguir pulverizar o tempo anterior com 1.56.066, à média de 86,22 km/h, consolidando ainda mais a sua liderança no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.O mau tempo que se fez sentir não dava  sinais de melhoria, mesmo assim na manhã de domingo, o piso da Rampa da Penha estava húmido, e o piloto do Caramulo Racing Team foi autor dum tempo de  1.57.510, à média de 85,16 km/h.

 

 

 

Sempre na liderança do Campeonato Portugal de Clássicos de Montanha, para a terceira subida de treinos, já disputada debaixo de chuva consistente, Ricardo Loureiro lograria alcançar um tempo de  2.02.320, correspondendo ao 20º melhor tempo à geral, a uma média de 81,81 km/h.Mas a verdade ´que  Ricardo Loureiro não baixa os braços e assim na segunda subida oficial de prova com a rampa com o piso totalmente encharcado, faz um tempo de 2.01.225, sendo o 18º melhor tempo à geral, à média de  82,55 km/h, e de novo o lider no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.Já na derradeira subida de prova, Ricardo Loureiro alcança um tempo de 1.59.004 à média de 84,09 km/h, sendo assim o vencedor no Campeonato Portugal de Clássicos de Montanha.

 

 

 

Depois de subir ao pódio por diversas vezes, para receber os troféus fez-nos um resumo do que foi esta jornada “ duma forma geral correu bem, o carro esteve bem, houve sim fazer alguns reajustamentos, pois com estas condições de pistra não era nada fácil segurar o Escort.Felizmente correu tudo bem, não bati, atingi o objectivo pretendido que era vencer, graças a este resultado já estou lançado na direcção da revalidação do titulo, vamos agora concentrar na prova seguinte, que será a Rampa da Falperra, onde espero que as condições atmosféricas sejam bem melhores “

 

CLASSIFICAÇÃO FINAL

 

CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS DE MONTANHA

 

1º CARAMULO RACING TEAM – RICARDO LOUREIRO – FORD ESCORT

2º Parcidio Summavielle – Datsun  240 Z

3º António Torres da Silva – BMW 323


FOTOS : PICK PREGO A FUNDO

 


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