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VELO CAB2012


NEGRAIS E VILELA EM PAÇOS DE FERREIRA

 

Rampa Capital do Móvel Tiago Vilela e Hugo Negrais apostam no pódio
Depois da passagem pelo circuito citadino de Vila Real, o Desafio Único, Categoria 2, segue agora para Paços de Ferreira nos dias 26 e 27 de Julho, onde Tiago Vilela e Hugo Negrais apostam forte. A dupla de Braga, na única etapa do Campeonato Nacional de Montanha que alinharam este ano, – Rampa da Falperra -, deram-se muito bem, pois foram segundos classificados. Assim, não será de estranhar que em mais esta presença em provas deste género, as expectativas sejam grandes para alcançar um bom resultado, podendo ler-se, lutar pela vitória: “Estamos de regresso às provas de rampa e nesta, particularmente, sempre obtivemos bons resultados”, explica Tiago Vilela, destacando: “Em Paços de Ferreira terminámos sempre nos cinco primeiros e por isso estamos optimistas. Depois de termos sido segundos na Rampa da Falperra, o objectivo agora é o pódio, mas sempre com os olhos na vitória”. Por seu turno, Hugo Negrais não foge da opinião do seu colega de equipa, salientando o facto da formação da capital do Minho encarar: “Sempre da mesma forma as provas e nesta queremos lutar pela vitória que nos tem escapado. Depois de Vila Real, onde os azares nos bateram à porta, queremos retomar os bons resultados, e quem sabe, com a vitória que este ano ainda não alcançámos”. A prova começa no dia 26 de Julho com os treinos oficiais a partir das 15h00. No dia seguinte é altura para as três subidas oficiais com início marcado para as 11h30.
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IRMÃOS RAMALHO EM PAÇOS DE FERREIRA

 

NEWS PRMINIRACING
JULHO # 2014

Será já no próximo fim de semana em Paços de Ferreira que terá lugar a 5ª prova do Campeonato de Portugal de Montanha. Esta prova organizada pelo Clube Aventura do Minho – CAMI - é reconhecida pela fantástica afluência de público entusiasta e pelo seu rápido traçado.

Não faltarão assim motivos de interesse nesta prova que encerrará esta primeira parte do Campeonato, seguindo-se depois um merecido período de férias para toda a comitiva deste popular Campeonato.

RUI RAMALHO # JUNO CN09

Rui Ramalho depois do desaire de Murça devido a avaria mecânica no seu Juno CN09, espera voltar a ter o seu protótipo em perfeitas condições técnicas para discutir uma das posições do pódio e com isso manter acesa a discussão pelo título do Campeonato.

Rui fez ainda referência ao excelente trabalho da equipa na recuperação do seu Juno, agradecendo o esforço e a dedicação de todos os elementos da sua equipa.

 

PAULO RAMALHO # JUNO SSE

Paulo Ramalho depois do bom resultado alcançado em Murça, espera voltar a ser competitivo neste traçado, tendo no entanto consciência que a rapidez deste traçado penaliza a menor performance do seu Juno SSE. Contudo, o piloto do Porto tudo fará para discutir uma posição no top 5 e com isso ajudar o seu irmão nas contas do Campeonato.

HORÁRIO

SÁBADO #26 JULHO

Subida treinos livres

15h00

Subida treinos cronometrados

16h00

DOMINGO #27 JULHO

Subida treinos livres

10h30

1º subida prova

11h30

2º subida prova

13h30

3º subida prova

14h30

 

ENTREVISTA TV - RAMPA MURÇA

Vejaas Reportagens que passaram na TV!

 

TIAGO REIS EM PAÇOS DE FERREIRA

 

Tiago Reis defende liderança na Capital do Móvel

 

 

A quinta prova do Campeonato Nacional de Montanha disputa-se em Paços de Ferreira e Tiago Reis quer dar mais um passo rumo ao título da Categoria 3. Edgar Reis, por outro lado, será obrigado a falhar a ronda minhota.

 

Com três vitórias nas quatro provas já realizadas, Tiago Reis e o Ford Fiesta RS Cosworth são naturais favoritos a novo triunfo na Categoria 3 em Paços de Ferreira. A Rampa Capital do Móvel, sob organização do CAMI Clube Aventura do Minho, terá uma abordagem habitual por parte do Team Transfradelos. O objetivo é ganhar a categoria, refere Tiago Reis, atual campeão nacional absoluto. Já conheço esta rampa e isso é sempre um bónus, mas a nossa meta para este ano é sempre a mesma. Passo a passo vamos ficando cada vez mais próximos de novo título, concluiu o piloto de Famalicão.

 

O Team Transfradelos sofreu um rude golpe no recente Rali B.V. Famalicão, onde Edgar Reis teve um despiste que danificou o Renault Clio RS2000 da equipa nortenha. O carro francês não estará pronto para a Rampa Capital do Móvel e Edgar Reis, atual segundo classificado da Categoria 3, terá de falhar a rampa minhota.

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RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA

 

GALERIA DE IMAGENS

 

Grupo de imagens da segunda subida de treinos da rampa de Murça, disputada ainda com piso molhado.

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.ocmFOX 7618_CopyFOX 7619_CopyFOX 7620_CopyFOX 7621_CopyFOX 7622_CopyFOX 7623_CopyFOX 7624_CopyFOX 7625_CopyFOX 7626_Copy_CopyFOX 7627_CopyFOX 7628_CopyFOX 7631_CopyFOX 7631_CopyFOX 7632_CopyFOX 7634_CopyFOX 7635_CopyFOX 7635_CopyFOX 7636_CopyFOX 7637_CopyFOX 7637_CopyFOX 7638_CopyFOX 7638_CopyFOX 7639_CopyFOX 7640_CopyFOX 7641_CopyFOX 7642_CopyFOX 7643_CopyFOX 7644_CopyFOX 7645_CopyFOX 7646_CopyFOX 7647_CopyFOX 7649_CopyFOX 7650_CopyFOX 7651_CopyFOX 7652_CopyFOX 7653_CopyFOX 7657_CopyFOX 7658_CopyFOX 7659_CopyFOX 7661_CopyFOX 7662_CopyFOX 7663_CopyFOX 7664_CopyFOX 7665_CopyFOX 7667_CopyFOX 7668_CopyFOX 7669_CopyFOX 7670_CopyFOX 7671_CopyFOX 7672_CopyFOX 7673_CopyFOX 7674_CopyFOX 7675_CopyFOX 7676_CopyFOX 7677_CopyFOX 7678_CopyFOX 7679_CopyFOX 7680_CopyFOX 7681_CopyFOX 7683_CopyFOX 7684_CopyFOX 7685_CopyFOX 7685_CopyFOX 7686_CopyFOX 7687_CopyFOX 7689_CopyFOX 7690_CopyFOX 7691_CopyFOX 7692_CopyFOX 7693_CopyFOX 7694_CopyFOX 7695_CopyFOX 7696_CopyFOX 7697_CopyFOX 7698_CopyFOX 7699_CopyFOX 7711_CopyFOX 7712_CopyFOX 7713_CopyFOX 7714_Copy

 

LISTA DE INSCRITOS DEFINITIVA RAMPA PAÇOS DE FERREIRA - TROFÉU FEUP

LISTA DE INSCRITOS DEFINITIVA RAMPA PAÇOS DE FERREIRA - TROFÉU FEUP

 

 

 

200
ABEL SANTOS
P
1977
ABEL SANTOS
P
1977
PEDRO ALBUQUERQUE
P
X
201
DIOGO GONÇALVES
P
1478
DIOGO GONÇALVES
P
1478
PEDRO MONTEiRO
P
1479
X
202
AMOB RACING
P
1776
VASCO BARROS
P
1851
MANUEL BARROS
P
1779
X
208
CARLOS PEREIRA
P
1890
CARLOS PEREIRA
P
1890
JOÃO SIMÕES
P
1892
X
211
ANDRÉ MARTINS
P
1835
ANDRÉ MARTINS
P
1835
JOSÉ MONTEIRO
P
1836
X
214
ANTÓNIO COELHO
P
1702
ANTÓNIO COELHO
P
1702
A DEFINIR
X
217
PAULO MAIA
P
1629
PAULO MAIA
P
1629
GONÇALO RODRIGUES
P
1627
X
219
FRANCISCO LEITE
P
FRANCISCO LEITE
P
A DEFINIR
X
224
TIAGO VILELA
P
2446
TIAGO VILELA
P
2446
HUGO NEGRAIS
P
2447
X
233
JOÃO REBELO MARTINS
P
1694
JOÃO REBELO MARTINS
P
1694
ANTÓNIO FERREIRA
P
1689
X
266
ANDRE PINTO
P
1740
ANDRE PINTO
P
1740
JOÃO BRITES
P
1828
X
301
JOAQUIM R. SOARES
P
1652
JOAQUIM R. SOARES
P
1652
ANTÓNIO BARROS
P
1833
X
303
MONTEIROS COMPETIÇÕES
P
1868
JOSÉ ROCHA
P
1869
DIOGO ROCHA
P
1872
X
308
DAVID SARAIVA
P
1909
DAVID SARAIVA
P
1909
SÉRGIO SARAIVA
P
1910
X
309
VENTILAÇÕES MOURA
P
1656
GUSTAVO MOURA
P
1654
HELDER MOURA
P
1655
X
310
JJ MAGALHÃES
P
1614
JOSÉ JOÃO MAGALHÃES
P
1614
PAULO RODRIGUES
P
1613
X
312
MÁRIO MOREIRA
P
1738
MÁRIO MOREIRA
P
1738
GILBERTO BRITO
P
1551
X
324
PAULO RIBEIRO
P
1601
ALEXANDRE GONÇALVES
P
1814
PAULO RIBEIRO
P
1601
X
327
Sousa Magalhães
P
2622
Sousa Magalhães
P
2622
A DEFINIR
X
333
VELOSOMOTORSPORT
P
1916
TIAGO MESQUITA
P
1950
HUGO MESQUITA
P
1944
X
388
AMOB RACING
P
1776
LUÍS DELGADO
P
1860
RAUL DELGADO
P
1861

 

LISTA DE INSCRITOS DEFINITIVA PARA A RAMPA PAÇOS DE FERREIRA

LISTA DE INSCRITOS DEFINITIVA PARA A RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA

 

 

 

 

101
António Nogueira
P
695
António Nogueira
P
695
PORSCHE GT2
1
GT
102
José Pires
P
2458
José Pires
P
2458
PORSCHE 996 GT3
1
GT
103
VELOSO MOTORSPORT
P
1916
Miguel Lobo
P
ASTON MARTIN VANTAGE V8 GT4
1
GT
104
Manuel Correia
P
1649
Manuel Correia
P
1649
SKODA FABIA
1
S20
116
Joana Barbosa
P
2069
Joana Barbosa
P
2069
ABARTH 500
1
A
120
Sergio Monteiro
P
2703
Sergio Monteiro
P
2703
ALFA ROMEO 147
1
A
122
Elias Barros
P
622
Elias Barros
P
622
FORD FIESTA R5
1
S20
205
Paulo Ramalho
P
1999
Paulo Ramalho
P
1999
JUNO SSE
2
CN/E2-SC
206
Pedro Castanõn
E
E942GA
Pedro Castanõn
E
E942GA
JUNO CN09
2
CN/E2-SC
207
Rui Ramalho
P
50
Rui Ramalho
P
50
JUNO CN09
2
CN/E2-SC
220
João Fonseca
P
2373
João Fonseca
P
2373
SILVER CAR S2
2
CM
221
Joaquim Rino
P
2229
Joaquim Rino
P
2229
BRC 05
2
CM
224
Nuno Guimarães
P
2032
Nuno Guimarães
P
2032
BRC CM 02
2
CM
302
Tiago Reis
P
2375
Tiago Reis
P
2375
FORD FIESTA 2000
3
X -E1 FIA
303
Edgar Reis
P
2376
Edgar Reis
P
2376
CLIO RS2000
3
X
308
Manuel Pereira
P
424
Manuel Pereira
P
424
MITSUBISHI EVOVII
3
X
309
Daniel Teixeira
P
3347
Daniel Teixeira
P
3347
CLIO RS2000
3
X
314
Filipe Barbosa
P
3197
Filipe Barbosa
P
3197
FORD ESCORT
3
X
315
Paulo José Pinto
P
1079
Paulo José Pinto
P
1079
PEUGEOT 106 RALLYE
3
X
X
340
ESCUDERIA RIAS BAIXAS
E
EC 38 GA
Rocio Fernandez
E
E1057GA
CITROEN SAXO
3
X
341
Amaro Melo
P
2751
Amaro Melo
P
2751
BMW E30 M3
3
X
342
Paulo Nogueira
P
Paulo Nogueira
P
CITROEN SAXO CUP
3
X
343
João Paulo Sousa
P
2049
João Paulo Sousa
P
2049
BMW E30 M3
3
X
344
Sergio Nogueira
P
Sergio Nogueira
P
CITROEN SAXO CUP
3
X
345
Jorge Melo
P
2083
Jorge Melo
P
2083
BMW E30 M3
3
X
346
José Miguel Cardoso
P
2098
José Miguel Cardoso
P
2098
CITROEN SAXO
3
X
347
José Paulo Sousa
P
2536
José Paulo Sousa
P
2536
BMW E30 M3
3
X
348
Martinho Melo
P
2753
Martinho Melo
P
2753
BMW E30 325
3
X
349
Paula Sousa
P
2623
Paula Sousa
P
2623
BMW E36 325I
3
X
350
Ventilações Moura/Moura Laser
P
Nuno Mota
P
3770
CITROEN SAXO
3
X
351
Carlos Gonçalves
P
1477
Carlos Gonçalves
P
1477
FIAT UNO
3
X
X
352
Romulo Moura
P
Romulo Moura
P
FIAT UNO
3
X
X
501
Joaquim Teixeira
P
1899
Joaquim Teixeira
P
1899
SEAT LEON SUPER COPA
5
VHFC
502
José Correia
P
1648
José Correia
P
1648
SEAT LEON
5
VHFC
503
Luís Silva
P
1733
Luís Silva
P
1733
MITSUBISHI EVO VI
5
VHFC
504
João Guimarâes
P
2034
João Guimarâes
P
2034
PEUGEOT 206 RC
5
VHFC
511
João Paulo Oliveira Silva
P
2290
Paulo Silva
P
2290
SEAT LEON SUPER COPA
5
VHFC
515
Ricardo Gomes
P
2008
Ricardo Gomes
P
2008
SEAT LEON
5
VHFC
516
Francisco Marrão
P
2033
Francisco Marrão
P
2033
SEAT LEON SUPER COPA
5
VHFC
532
AMOB RACING
P
1776
Manuel Barros
P
1779
FIAT PUNTO 85
5
VHFC
X
533
AMOB RACING
P
1776
Vasco Barros
P
1851
FIAT PUNTO 85
5
VHFC
X
605
José Pedro Gomes
P
2172
José Pedro Gomes
P
2172
FORD ESCORT
6
2
606
Anibal Rolo
P
1339
Anibal Rolo
P
1339
RENAULT 5 TURBO 2
6
4
607
Abel Marques
P
2036
Abel Marques
P
2036
AUTOBIANCHI A112
6
A
X
608
Helder Silva
P
2273
Helder Silva
P
2273
BMW 323I
6
5
612
José Artur Teixeira
P
2639
José Artur Teixeira
P
2639
AUSTIN MINI
6
5
Porto, 23.07.2014
A Comissão Organizadora
TOTAL INSCRITOS - 46

 

ARAUJO COMPETIÇÃO NOS SINGLE SEATERS

ARAUJO COMPETIÇÃO NOS SINGLE SEATERS

 

 

 

 

Na corrida dos Single Seaters Series disputada em Portimão, Gonçalo Inácio lutou sempre pela primazia, quer nos treinos, que acabou a centésimas da “pole” de Tiago Raposo Magalhães, quer nas duas corridas do fim-de-semana, em que só teve um adversário à sua altura.

Já João Cristóvão mostrou grande melhoria, chegando a rodar em quarto nos treinos.

Na primeira corrida, Inácio lutava pela vitória com o eventual vencedor quando foi traído pela caixa de velocidades do Ray, acabando com uma volta de atraso. Na segunda, de novo um duelo titânico opôs os dois em pista, com a vitória a sorrir por escassos metros a Raposo de Magalhães, deixando Inácio num excelente segundo que coroou de êxito os esforços da Araújo Competição num fim de semana difícil com mais este pódio.

 

RICARDO GOMES QUER CONTINUAR A EVOLUIR EM PAÇOS DE FERREIRA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA

 

RICARDO GOMES QUER CONTINUAR A EVOLUIR EM PAÇOS DE FERREIRA


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Depois do brilharete alcançado na Rampa de Murça, onde logo na estreia, Ricardo Gomes subiu ao pódio em termos de categoria, para a prova deste fim de semana, a ter lugar em Paços de Ferreira, , o piloto de Braga, está com expectativas elevadas, como nos confirmou “ é lógico que estou muito motivado para esta prova, nunca participei nesta rampa, por isso as primeiras subidas irão ser feitas com alguma cautela, e é preciso não esquecer que ainda não trato o Seat Leon com que corro por “tu”, por isso a precaução irá ser a palavra de ordem nas subidas de treinos. Por outro lado os meus adversários não irão dar qualquer tipo de facilidades, mas acredito ter boas possibilidades de poder lutar por uma posição no pódio. Outro handicap com que me irei debater, vai ser encontrar o set up correcto a nível de suspensões e pneus, que com certeza que irão ditar toda a diferença, pois sei que a Rampa de Paços de Ferreira é muito rápida”.

Para terminar Ricardo Gomes acrescentou “ quero agradecer a todos os meus patrocinadores, que acreditaram neste meu projecto”.

O Seat Leon irá ser verificado no sábado de manhã, para na parte da tarde do mesmo dia fazer as primeiras subidas de treinos, estando as subidas de prova marcadas para o dia de domingo.

 

SILVINO PIRES VAI ESTREAR NOVO PORSCHE

SILVINO PIRES VAI ESTREAR NOVO PORSCHE

 

José Silvino Pires que nas ultimas provas do Nacional de MOntanha participou com o seu Ford Escort, um carro que já foi pertença de António Nogueira, para a rampa de Paços de Ferreira irá estrrear um Porsche GT 3, que com certeza irá dar dores de cabeça aos seus mais directos adversários.PENHA23 500x332_Copy

 

PAULO SILVA QUER LUTAR PELO PÓDIO EM PAÇOS DE FERREIRA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

RAMPA PAÇOS DE FERREIRA

 

 

PAULO SILVA QUER LUTAR PELO PÓDIO EM PAÇOS DE FERREIRA


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Estando cada vez mais adaptado ao comportamento em prova por parte do Seat Leon Copa com que corre, Paulo Silva, está já preparado para a Rampa de Paços de Ferreira, que irá ter lugar este fim de semana. Em termos de objectivos, o piloto de Braga foi claro “ lutar por uma posição no pódio, pois sinto-me cada vez mais adaptado ao comportamento do Seat Leon, de prova para prova tenho aumentado o andamento, por isso sinto-me capaz de lutar por uma posição no pódio, e esse é o meu objectivo para esta prova. Já vi a lista de inscritos, na minha categoria tenho grandes adversários, por isso sou de opinião que a luta irá ser renhida, mas é bom que assim seja, pois assim a motivação será muito grande, e agora há que concentrar, e andar o mais depressa possível, sem cometer erros”.

 

Paulo Silva irá fazer a verificação do seu Seat Leon no sábado de manhã, para da parte da tarde, dar inicio às subidas de treinos, com as subidas de prova marcadas para domingo,.

 

COMVAL RACING PRONTA PARA A RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA

 

COMVAL RACING PRONTA PARA A RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA


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A equipa da Comval Racing está pronta para a próxima rampa a contar para o campeonato nacional de montanha, desta feita na cidade de Paços de Ferreira.
A equipa irá alugar o carro à Torres Rally Team e, uma vez mais, prescindirá da sua assistência, deixando a cargo da Comval Racing toda a preparação, set up e afinação do mesmo para a Rampa de Paços de Ferreira. 

Pedro Castañón prepara-se para mais um desafio, do qual espera sair novamente vitorioso e assim consolidar a sua posição no Campeonato – 1º lugar absoluto. A Comval Racing é, assim, candidata ao titulo juntamente com o piloto Pedro Castañón e pelo qual lutará na próxima ronda do Campeonato Nacional de Montanha.

 

PISO NOVO NA RAMPA DO CARAMULO

PISO NOVO NA RAMPA DO CARAMULO

 

Parte do precurso que faz parte da Rampa do Caramulo, que terá o seu fim de semana em Setembro próximo está a ser beneficiado com um novo tapete de asfalto, o que logicamente vem dar o seu incremento em termos de segurança desta rampa.

 

Foto de Fernando Baptista - www.velocidadeonline.comPISONOVOCARAMULO-FOTODEFERNANDOBATISTA Copy

 

LISTA DE INSCRITOS PROVISÓRIA PARA A RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA

LISTA PROVISÓRIA DE INSCRITOS PARA A RAMPA DE MURÇA

 

TROFÉU FEUP

 

 

 

 

200 ABEL SANTOS P ABEL SANTOS P PEDRO ALBUQUERQUE P FIAT PUNTO 85
201 DIOGO GONÇALVES P 1478 DIOGO GONÇALVES P 1478 PEDRO MONTEiRO P FIAT PUNTO 85
202 AMOB RACING P 1776 VASCO BARROS P 1851 MANUEL BARROS P 1779 FIAT PUNTO 85
208 CARLOS PEREIRA P CARLOS PEREIRA P JOÃO SIMÕES P FIAT PUNTO 85
211 ANDRÉ MARTINS P 1835 ANDRÉ MARTINS P 1835 JOSÉ MONTEIRO P 1836 FIAT PUNTO 85
214 ANTÓNIO COELHO P ANTÓNIO COELHO P A DEFINIR FIAT PUNTO 85
217 PAULO MAIA P 1629 PAULO MAIA P 1629 GONÇALO RODRIGUES P 1627 FIAT PUNTO 85
219 FRANCISCO LEITE P FRANCISCO LEITE P A DEFINIR FIAT PUNTO 85
224 TIAGO VILELA P TIAGO VILELA P HUGO NEGRAIS P FIAT PUNTO 85
233 JOÃO REBELO MARTINS P JOÃO REBELO MARTINS P ANTÓNIO FERREIRA P FIAT PUNTO 85
266 ANDRE PINTO P 1740 ANDRE PINTO P 1740 JOÃO BRITES P 1828 FIAT PUNTO 85
301 JOAQUIM R. SOARES P JOAQUIM R. SOARES P ANTÓNIO BARROS P ALFA ROMEO 156
303 MONTEIROS COMPETIÇÕES P JOSÉ ROCHA P DIOGO ROCHA P ALFA ROMEO 156
308 DAVID SARAIVA P 1909 DAVID SARAIVA P 1909 SÉRGIO SARAIVA P 1910 ALFA ROMEO 156
309 VENTILAÇÕES MOURA P 1656 GUSTAVO MOURA P 1654 HELDER MOURA P 1655 ALFA ROMEO 156
310 JJ MAGALHÃES P 1614 JOSÉ JOÃO MAGALHÃES P 1614 PAULO RODRIGUES P 1613 ALFA ROMEO 156
312 MÁRIO MOREIRA P 1738 MÁRIO MOREIRA P 1738 GILBERTO BRITO P 1551 ALFA ROMEO 156
324 PAULO RIBEIRO P 1601 ALEXANDRE GONÇALVES P 1814 PAULO RIBEIRO P 1601 ALFA ROMEO 156
327 Sousa Magalhães P 2622 Sousa Magalhães P 2622 A DEFINIR ALFA ROMEO 156
333 VELOSOMOTORSPORT P 1916 TIAGO MESQUITA P 1950 HUGO MESQUITA P 1944 ALFA ROMEO 156
388 AMOB RACING P 1776 LUÍS DELGADO P 1860 RAUL DELGADO P 1861 ALFA ROMEO 156
TOTAL INSCRITOS - 21
 

200 ABEL SANTOS P ABEL SANTOS P PEDRO ALBUQUERQUE P FIAT PUNTO 85
201 DIOGO GONÇALVES P 1478 DIOGO GONÇALVES P 1478 PEDRO MONTEiRO P FIAT PUNTO 85
202 AMOB RACING P 1776 VASCO BARROS P 1851 MANUEL BARROS P 1779 FIAT PUNTO 85
208 CARLOS PEREIRA P CARLOS PEREIRA P JOÃO SIMÕES P FIAT PUNTO 85
211 ANDRÉ MARTINS P 1835 ANDRÉ MARTINS P 1835 JOSÉ MONTEIRO P 1836 FIAT PUNTO 85
214 ANTÓNIO COELHO P ANTÓNIO COELHO P A DEFINIR FIAT PUNTO 85
217 PAULO MAIA P 1629 PAULO MAIA P 1629 GONÇALO RODRIGUES P 1627 FIAT PUNTO 85
219 FRANCISCO LEITE P FRANCISCO LEITE P A DEFINIR FIAT PUNTO 85
224 TIAGO VILELA P TIAGO VILELA P HUGO NEGRAIS P FIAT PUNTO 85
233 JOÃO REBELO MARTINS P JOÃO REBELO MARTINS P ANTÓNIO FERREIRA P FIAT PUNTO 85
266 ANDRE PINTO P 1740 ANDRE PINTO P 1740 JOÃO BRITES P 1828 FIAT PUNTO 85

301 JOAQUIM R. SOARES P JOAQUIM R. SOARES P ANTÓNIO BARROS P ALFA ROMEO 156
303 MONTEIROS COMPETIÇÕES P JOSÉ ROCHA P DIOGO ROCHA P ALFA ROMEO 156
308 DAVID SARAIVA P 1909 DAVID SARAIVA P 1909 SÉRGIO SARAIVA P 1910 ALFA ROMEO 156
309 VENTILAÇÕES MOURA P 1656 GUSTAVO MOURA P 1654 HELDER MOURA P 1655 ALFA ROMEO 156
310 JJ MAGALHÃES P 1614 JOSÉ JOÃO MAGALHÃES P 1614 PAULO RODRIGUES P 1613 ALFA ROMEO 156
312 MÁRIO MOREIRA P 1738 MÁRIO MOREIRA P 1738 GILBERTO BRITO P 1551 ALFA ROMEO 156
324 PAULO RIBEIRO P 1601 ALEXANDRE GONÇALVES P 1814 PAULO RIBEIRO P 1601 ALFA ROMEO 156
327 Sousa Magalhães P 2622 Sousa Magalhães P 2622 A DEFINIR ALFA ROMEO 156
333 VELOSOMOTORSPORT P 1916 TIAGO MESQUITA P 1950 HUGO MESQUITA P 1944 ALFA ROMEO 156
388 AMOB RACING P 1776 LUÍS DELGADO P 1860 RAUL DELGADO P 1861 ALFA ROMEO 156
TOTAL INSCRITOS - 21

 

 

 

 

RACE CAR RENT BY TORRES RALLY TEAM

 

Race Car Rent "aluguer de viaturas de competição" Torres Rally Team

O TORRES RALLY TEAM é uma equipa desportiva de automóveis que está a ressurgir neste desporto. A sua atividade teve o seu início há várias décadas, precisamente no ano de 1973, já venceu diversas provas em diferentes Campeonatos e variantes deste desporto e inclusive já foi Campeã Nacional de Ralis e venceu várias provas Mundiais de Ralis no seu grupo.

Realçamos que iniciamos novamente a atividade em 2013 não com o objetivo único de correr, nomeadamente da família que lhe deu origem, mas num âmbito mais alargado, permitindo a outros pilotos o acesso a todo um know-how e investimento existente e partilhá-lo em manifestações desportivas ou atividades lúdicas.

Quando pensamos em ressurgir a marca/equipa fizemo-lo a imaginar num conceito mais moderno do que tínhamos realizado até aqui. Pois no passado a preocupação principal era somente correr, próprio de quem nutre uma paixão muito forte; agora todo o espírito continua, mas pretendemos muito mais do que correr(… ). Assim sendo, humildemente falando, temos como ambição valorizar o nosso desporto e a nossa sociedade. É neste sentido que fizemos uma parceria com a Universidade de Aveiro, em ordem uma investigação na área onde esta é uma referência, a eletrónica, desta forma pretendemos desenvolver centralinas de motor na área de competição automóvel. Aqui também disponibilizamos todo o nosso Know how e equipamento de maneira a permitir que preparadores de referência nacional e internacional desta área partilhem informação com a Universidade, inclusive, futuramente, aspiramos que os próprios fabricantes de automóveis cheguem até nós.

Como dificilmente alguém consegue sobreviver muitos anos sem otimizar recursos, pensamos que ao percebemos de automóveis e conhecermos bem todo o mundo das corridas este é o nosso caminho. Mas para podermos sobreviver dentro deste mundo ou fazemos mais do mesmo ou procuramos outras formas de estar no mercado. Mais do mesmo é ser pura e simplesmente preparador, ter um pavilhão, mecânicos, etc. Estes últimos conseguem viver, têm valor e como em tudo existem os de destaque e os de referência. Continuando o nosso pensamento, isto é o que temos de ter; mas, não deixamos de ser mais um! Então, para além de prepararmos automóveis, corrermos e procurarmos patrocínios para cobrir os custos, como os outros(…) No entanto, temos de procurar novos mercados! Ora, para alguns novos mercados, é por exemplo ir para Angola, mas sair do país não faz parte da estratégia. Então julgamos que tal e qual como nós estivemos em inatividade durante anos também existe um número bastante elevado de pessoas que apesar de gostar do desporto automóvel não tem contacto com este mundo há muito tempo… e até mesmo há quem nunca teve contacto direto algum, embora gostasse de ter; pois bem, é aqui que damos o nosso contributo.  

Desta forma, procuramos novos mercados na busca de franjas no mercado que ainda estão pouco exploradas, alugando carros de competição automóvel a quadros médios e médios superiores que tenham a nossa paixão mas que têm as suas vidas profissionais e familiares bastante intensas, estamos a falar de médicos, advogados, engenheiros, empresários, gestores, etc. Pois como sabemos estes têm muito pouca disposição para comprar um carro de valor elevado, uma carrinha de assistência; ter um grupo de mecânicos ou preparadores (…) mas não se importam de despender uma percentagem do seu rendimento anual para fazer o que gostam! Até porque já o fazem com viagens, compras de bons carros de estrada, etc. Assim, nós esperamos disputar este mercado! Comunicar que existimos! E que trabalhamos de um modo sério e profissional. Pois, temos bons carros e de qualidade, bons mecânicos, pagamos impostos e proporcionamos emoções! O cliente não tem de se preocupar com nada, como: condições normais de corrida, inscrições, seguro contra-todos-os-riscos, imagem, entre outras. Portanto, o piloto só tem de se preocupar em participar e tirar o máximo partido do gosto, emoção, adrenalina e paixão!

Infelizmente não podemos facultar a toda a população estas condições. E até muitos perguntarão se ao estarmos em crise existirá bastantes pessoas que pretendam este tipo de serviço. Não existe… mas o facto é que nem todos pensam só em guardar dinheiro e ter uma avultada conta bancária; pois, também há quem pense que o dinheiro lhe serve para alguma coisa! Até porque a vida é escassa e acaba. Com isto não queremos transmitir que as pessoas devam comprometer a sua “saúde” financeira… mas que a vida não é só investimentos! Tais como a casa, carro, profissão, empresas, etc.. O dinheiro também serve para nos proporcionar bem-estar e prazer!

No entanto, não nos queremos limitar a participações desportivas, falamos igualmente em atividades lúdicas, como por exemplo: alguém que pretenda ter um dia ou uma parte do dia em contacto com um carro de corrida, nós permitimos-lhe todas as condições, incluindo as de segurança. Pois alugamos uma pista para o efeito, desde o Circuito “Vasco Sameiro” em Braga ou o circuito “Alto do Roçario” em Sever do Vouga; ou mesmo um troço de Rally, dependendo dos objetivos pretendidos. Estas atividades podem ser individuais ou em grupo, desde empresas, grupos de amigos, associações (...) ou nós mesmos fazemos grupos de pessoas que queiram contratar os nossos serviços, onde os custos podem ser divididos. Nesta área, inclusive, já fomos contactados por pessoas que queriam proporcionar ao seu marido/namorado uma prenda de aniversário diferente, próprio de quem quer partilhar muito sentimento, tal e qual como nós!FOX 9503_Copy

 

JOSÉ CORREIA PRONTO PARA NOVO DESAFIO

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

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RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA

 

 

JOSÉ CORREIA PRONTO PARA NOVO DESAFIO

 

Mais uma estreia absoluta para José Correia que se vai estrear este fim de semana na rampa de Paços de Ferreira ao volante do seu Seat Leon. Sobre este novo desafio, o piloto de Braga falou-nos um pouco “ mais um desafio, nunca corri nesta rampa, vou ter de treinar a mesma, sei por aquilo que me disseram que é rápida, espero poder encontrar o set-up correcto para o meu carro, de forma a poder lutar pelos lugares da frente, pois na prova passada perdi o acesso ao pódio por uma margem bem reduzida, e para este fim de semana não gostaria de repetir a mesma situação. Por isso o meu objectivo é poder terminar entre os três primeiros, não vai ser nada fácil, mas irei lutar com todos os meios de que disponho, esperando que o carro esteja a 100% “.

 

JOAQUIM RINO QUER MAIS NA RAMPA PAÇOS DE FERREIRA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

RAMPA PAÇOS DE FERREIRA

 

 

JOAQUIM RINO QUER MAIS NA RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA

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Depois do brilhante 5º lugar á geral na Rampa de Murça, motivação é o que não falta a Joaquim Rino, para mais uma prova do calendário do Campeonato Nacional de Montanha. Esta será a primeira vez que Joaquim Rino irá corre na Rampa Paços de Ferreira, mas isso só motiva o piloto da Batalha, que nos confirmou “ é verdade nunca corri nesta rampa, por aquilo que me disseram é rápida, por isso até poderá ser favorável ao meu BRC, que se dá bem com este tipo de percurso.

 Vou ter de reconhecer muito bem, pois ambiciono mais em termos de classificação geral. O carro tem estado impecável, e fruto disso têm sido os resultados alcançados. Na prova anterior correu muito bem, pois eu já conhecia bem a rampa de Murça, mas para a prova deste fim de semana o meu objectivo é poder intrometer-me na luta pelos lugares da frente, acredito que não irá ser uma tarefa fácil, mas é mais um desafio que se vai deparar pela frente, e que quero como é óbvio poder vencer, e fazer o melhor resultado possível, para os largos milhares de espectadores que se desloca a esta rampa”.

 

Joaquim Rino irá fazer as verificações técnicas no sábado de manhã, com as primeiras subidas marcadas para as 15h.

 

MANUEL CORREIA QUER A VITÓRIA NA CATEGORIA 1

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

RAMPA PAÇOS DE FERREIRA

 

 

MANUEL CORREIA QUER A VITÓRIA NA CATEGORIA 1

 

Estando ainda numa fase de adaptação ao Skoda Fabia S 2000, Manuel Correia já demonstrou nas suas participações que há que contar com ele para a discussão da vitória em termos e categoria 1.Por isso o piloto de Braga, está pronto para mais uma “batalha” como nos confirmou “ como é lógico corro para vencer, nem sempre é possível, é um facto, mas já demonstrei o andamento que tenho com o meu Skoda Fabia S 2000.É lógico que tenho plena consciência que é sempre muito difícil chegar ao Porsche GT 2 do António Nogueira, pois estamos a falar dum carro com mais de 600 cv de potência, mas uma certeza eu garanto, serei sempre a “sombra” do Porsche, e vou para esta prova, animado, pois vou participar para lutar pela vitória. Nunca lá corri na Rampa de Paços de Ferreira, sei que é uma rampa rápida, por aquilo que me disseram bem diferente daquelas por onde já passei, mas é logico que estou confiante num bom resultado final, pelo menos vou para lutar e assim será até ao baixar da bandeira de xadrez no final da ultima subida de prova. Pôr outro lado, ao longo do fim de semana conto na sessão de treinos poder testar novos set up no Fabia S 2000, para incrementar ainda mais o seu desempenho, e só espero encontrar um set up que me possa levar à vitória, pois este carro tem ainda muito para evoluir”, comentou-nos.

As verificações técnicas irão decorrer na parte da manhã de sábado, com as subidas de treinos marcadas para a parte de tarde .As subidas de prova terão lugar a partir das 1oh de domingo.FOX 8478_Copy

 

LISTA DE INSCRITOS PROVISÓRIA PARA A RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA

LISTA DE INSCRITOS PROVISÓRIA PARA A RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA

 

 

 

 

101 António Nogueira P 695 António Nogueira P 695 PORSCHE GT2
104 Manuel Correia P 1649 Manuel Correia P 1649 SKODA FABIA
116 Joana Barbosa P 2069 Joana Barbosa P 2069 ABARTH 500
120 Sergio Monteiro P 2703 Sergio Monteiro P 2703 ALFA ROMEO 147
121 Martine Pereira P 1580 Martine Pereira P 1580 ALFA ROMEO 147
José Pires P 2458 José Pires P 2458 PORSCHE 996 GT3
VELOSO MOTORSPORT P Miguel Lobo P ASTON MARTIN VANTAGE V8 GT4
205 Paulo Ramalho P 1999 Paulo Ramalho P 1999 JUNO SSE
206 Pedro Castanõn E E942GA Pedro Castanõn E E942GA JUNO CN09
207 Rui Ramalho P 50 Rui Ramalho P 50 JUNO CN09
220 João Fonseca P 2373 João Fonseca P 2373 SILVER CAR S2
221 Joaquim Rino P 2229 Joaquim Rino P 2229 BRC 05
224 Nuno Guimarães P 2032 Nuno Guimarães P 2032 BRC CM 02
302 Tiago Reis P 2375 Tiago Reis P 2375 FORD FIESTA 2000
303 Edgar Reis P 2376 Edgar Reis P 2376 CLIO RS2000
308 Manuel Pereira P 424 Manuel Pereira P 424 MITSUBISHI EVOVII
309 Daniel Teixeira P 3347 Daniel Teixeira P 3347 CLIO RS2000
310 Jorge Meira P 2294 Jorge Meira P 2294 CITRÖEN SAXO CUP
311 Sofia Mouta P 2448 Sofia Mouta P 2448 CITROEN SAXO
312 Leonel Rodrigues Brás P 3617 Leonel Rodrigues Brás P 3617 VW GOLF 3
314 Filipe Barbosa P 3197/14 Filipe Barbosa P 3197/14 FORD ESCORT
Paulo José Pinto P 1079 Paulo José Pinto P 1079 PEUGEOT 106 RALLYE
ESCUDERIA RIAS BAIXAS E EC 38 GA Rocio Fernandez E E1057GA CITROEN SAXO
Amaro Melo P Amaro Melo P BMW E30 M3
Paulo Nogueira P Paulo Nogueira P CITROEN SAXO CUP
João Paulo Sousa P 2049 João Paulo Sousa P 2049 BMW E30 M3
Sergio Nogueira P Sergio Nogueira P CITROEN SAXO CUP
Jorge Melo P Jorge Melo P BMW E30 M3
José Miguel Cardoso P 2098 José Miguel Cardoso P 2098 CITROEN SAXO
José Paulo Sousa P 2536 José Paulo Sousa P 2536 BMW E30 M3
Martinho Melo P Martinho Melo P BMW E30 325
Paula Sousa P 2623 Paula Sousa P 2623 BMW E36 325I
Carlos Gonçalves P 1477 Carlos Gonçalves P 1477 FIAT UNO
Romulo Moura P Romulo Moura P FIAT UNO
501 Joaquim Teixeira P 1899 Joaquim Teixeira P 1899 SEAT LEON SUPER COPA
502 José Correia P 1648 José Correia P 1648 SEAT LEON
503 Luís Silva P 1733 Luís Silva P 1733 MITSUBISHI EVO VI
504 João Guimarâes P 2034 João Guimarâes P 2034 PEUGEOT 206 RC
511 João Paulo Oliveira Silva P 2290 Paulo Silva P 2290 SEAT LEON SUPER COPA
514 Luis Nunes P 3373 Luis Nunes P 3373 SEAT LEON
515 Ricardo Gomes P 2008 Ricardo Gomes P 2008 SEAT LEON
516 Francisco Marrão P 2033 Francisco Marrão P 2033 SEAT LEON SUPER COPA
530 Rui Pedro Mendonça P 3553 Rui Pedro Mendonça P 3553 ALFA ROMEO 156
AMOB RACING P 1776 Manuel Barros P 1779 FIAT PUNTO 85
AMOB RACING P 1776 Vasco Barros P 1851 FIAT PUNTO 85
602 Domingos Fernandes P 1768 Domingos Fernandes P 1768 AUTOBIANCHI A112
603 José Figueiredo P 1619 José Figueiredo P 1619 DATSUN 1200
604 Flávio Sainhas P 2594 Flávio Sainhas P 2594 FORD ESCORT MK1
605 José Pedro Gomes P 2172 José Pedro Gomes P 2172 FORD ESCORT
606 Anibal Rolo P 1339 Anibal Rolo P 1339 RENAULT 5 TURBO 2
607 Abel Marques P 2036 Abel Marques P 2036 AUTOBIANCHI A112
608 Helder Silva P 2273 Helder Silva P 2273 BMW 323I
611 Luis Pedro Martins P 3409 Luis Pedro Martins P 3409 FORD ESCORT MK1
TOTAL INSCRITOS - 41

 

JOSÉ PEDRO GOMES PRONTO PARA PAÇOS DE FERREIRA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA

 

JOSÉ PEDRO GOMES PRONTO PARA A RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA


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Após ter sido declarado vencedor na rampa de Murça, José Pedro Gomes está com outro espirito para a rampa de Paços de Ferreira, que irá ter lugar já este fim de semana, onde o piloto advogado, tem apenas um objectivo ” vencer a minha categoria e tentar subir o maior numero de posições em termos de classificação geral. O meu carro chegou a um nível de perfeição, que me poderá permitir ter maiores aspirações, e por isso vou para Paços de Ferreira, uma rampa que gosto muito, onde quero andar a fundo, e fazer o melhor resultado possivel.Ainda não vi a lista de inscritos, nem sei quem irão ser os meus adversários pois neste tipo de prova por vezes aparecem uns outsiders, que dão uma certa luta, vamos esperar para ver, e só espero que tudo me corra pelo melhor, são estes os meus objectivos para esta prova, antes do período de férias”.

 

MARTINE PEREIRA AUSENTE DA RAMPA PAÇOS DE FERREIRA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

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RAMPA PAÇOS DE FERREEIRA

 

 

MARTINE PEREIRA AUSENTE DA RAMPA PAÇOS DE FERREIRA



Por razões de ordem profissional, Martine Pereira não vai estar á partida da próxima jornada do Campeonato Nacional de Montanha, que irá ter lugar já este fim de semana em Paços de Ferreira. Segundo Martine Pereira “ a razão desta ausência prende-se com questões de ordem profissional, pois nas ultimas quatro semanas tive um importante incremento de trabalho nas minhas empresas, e vou ter de me deslocar fora de Portugal, para uma viajem de negócios, que não me permite estar presente na rampa. No entanto, conto alinhar nas restantes provas que estão em falta”, disse-nos.

 

DOMINGOS FERNANDES AUSENTE EM PAÇOS DE FERREIRA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

RAMPA PAÇOS DE FERREIRA

 

 

DOMINGOS FERNANDES AUSENTE NA RAMPA DE PAÇOS DE FERREIRA


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O Autobianchi A 112 de Domingos Fernandes não irá alinhar no próximo fim de semana em mais uma prova do Campeonato Nacional de Montanha, neste caso a Rampa de Paços de Ferreira. Segundo Domingos Fernandes “ por razões de ordem profissional, fui obrigado a fazer o meu período de férias de verão nesta altura, por isso não irei estar presente no próximo fim de semana na Rampa de Paços de Ferreira. No entanto irei participar nas restantes provas do Campeonato, no Caramulo, Penh a e Sra.Graça”, garantiu-nos.

 

RAMPA CAPITAL DO MÓVEL SEMPRE VAI PARA A FRENTE

Rampa Capital do Móvel é já no próximo fim de semana.

Há um ano, o Campeonato de Portugal de Montanha decidiu-se em Paços de Ferreira, este ano, as decisões estão ainda muito longe de ficarem encerradas e, por isso, prevê-se que esta seja uma das melhores edições de sempre, na qual participam convidados muito especiais.

Definitivamente este é o campeonato mais disputado dos últimos anos. Quatro provas até agora corridas, outros tantos vencedores, com Pedro Castañon a destacar-se, com 16 pontos de vantagem sobre Paulo Ramalho.

A primeira prova foi disputada na Penha, em Guimarães. O Demoporto organizou e João Fonseca manteve-se na frente quase todo o tempo. mas feitas as contas finais e a vitória foi para Cesar Rodriguez, que veio de Espanha para vencer a primeira prova.

Seguiu-se a Falperra, do Clube Automóvel do Minho e entre tempos realizados e reuniões do colégio de comissários desportivos (CCD) tudo ficou  decidido, com a vitória a ser entregue a Rui Ramalho.

A decisão do CCD prendeu-se com a questão de Pedro Salvador estar a participar num carro cuja condução era partilhada, pois assim se faz no Campeonato Nacional de Velocidade, que visitou a montanha nesta prova e na seguinte. Ora segundo o colégio de comissários desportivos não era possível tal acontecer, com a regulamentação internacional a sobrepor-se à nacional.

Na Covilhã, Pedro Salvador ditou lei, depois de se ter esclarecido a questão regulamentar que o tinha impedido de vencer na prova do Campeonato da Europa. Afinal sempre era possível que um participante do Campeonato Nacional de Velocidade, pontuasse para o Nacional de Montanha. Salvador vence nas duas frentes, na prova do Clube Aventura do Minho.

Chegamos a Murça e ainda nos treinos Rui Ramalho fica impedido de lutar pela liderança do campeonato. O motor de Juno parte e Castañon fica com o caminho aberto para ganhar. O piloto espanhol aparece em Trás-os-montes  com o Norma de Carlos Torres e ganha.

Na Categoria Um o domínio mantém-se e é exercido por António Nogueira, com o Porsche a ditar lei no plano inclinado. Ainda na Um registem-se as vitórias de Manuel Correia nos S2000 e de Martine Pereira nos Turismos que apesar de ter vencido em Murça, é quarto na classificação geral da categoria, atrás de Joana Barbosa, que simultaneamente comanda a classificação das senhoras.

Na Categoria Três, depois dos problemas sentidos no início da época, Tiago Reis passou a dominar com o Ford Fiesta RS 2000. Manuel Pereira, em Mitsubishi Lancer Evo VI, tem vindo a afirmar-se como oposição, mas face a uma época muito regular, Edgar Reis lidera a classificação geral da categoria, apesar de participar com um Renault Clio bem menos potente que os automóveis dos adversários.

A Categoria Quatro teve até à data a participação de Joaquim Santos em Ford Focus RS e de António Teixeira em Ford Fiesta RS. O Team Bompiso a dominar a categoria destinada aos supercarros de Ralicross, com Joaquim Santos a andar na frente.

Joaquim Teixeira em Seat Leon Supercopa, mantém-se invicto na Categoria Cinco. Luís Silva, em Mitsubishi Lancer Evo VI mantém uma presença constante no segundo posto, se bem que cada vez mais se nota um maior equilíbrio no andamento  dos participantes.

Por fim, entre os clássicos, da Categoria Seis, depois de um início de época em que Hélder Silva se manteve na frente com o BMW 323i, assistimos à vitória de José Pedro Gomes, o Campeão Nacional de Clássicos de Montanha em título, em Murça, depois de ter sido provado que o BMW não estava regulamentar.

Por fim, na Taça Nacional de Montanha 1.300cc, Paulo Pinto está na frente, enquanto José Pedro Figueiredo se destaca nos Clásscos 1.300 cc

Os convidados

Aurora Cunha e o Padre Almiro Mendes, vão estar aos comandos de um Fiat Punto, do Challenge Desafio Único.

Aurora Cunha é uma referência da corrida a nível mundial, fazendo parte de uma geração de ouro do Atletismo português. Venceu as principais maratonas mundiais; dominou o Campeonato do Mundo de Estrada entre 1984 e 86 e acumulou medalhas ao longo de uma carreira que durou entre 1978 e 2000, grande parte dela, ostentando as cores do Futebol Clube do Porto.  Em Paços de Ferreira vai trocar as corridas e pé, pelas corridas de automóvel.

Almiro Mendes é o Pároco de Ramalde no Porto. Padre por vocação, mas automobilista por paixão, tornou-se no Circuito da Boavista de 2013 no primeiro sacerdote católico a participar numa corrida de automóveis oficial. Vê as corridas como um “prazer legítimo” e cita uma frase do Pentateuco, para justificar esta sua paixão pelas corridas: “Há de Deus pedir-nos contas dos prazeres legítimos que não gozamos.” Pois em Paços de Ferreira, Almiro Mendes vai ao encontro de um  prazer legítimo, ao volante do Fiat Punto do Challenge Desafio Único.

A Rampa Capital do Móvel, é organizada pelo CAMI, com o apoio da Associação Empresarial de Paços de Ferreira. Tem arranque marcado para as 15.00 horas de Sábado, com as realização dos treinos livres e oficiais. A primeira prova está agendada para as 17.00 horas. Domingo a rampa recomeça às 10.30 horas com subidas de treinos  e as subidas oficiais de prova.

 Pedro Castañon na Rampa Porca de Murça

 

DOMINGOS FERNANDES AUSENTE EM PAÇOS DE FERREIRA

DOMINGOS FERNANDES AUSENTE EM PAÇOS DE MFERREIRA

 

O piloto do Autobianchi A 112, que tem participado de forma assidua nas provas do campeonato Nacional de MoFOX 7509_Copyntanha, vai estar já este fim de semana ausente na rampa de Paços de Ferreira, isso motivado por estar a usufruir das suas férias, no entanto o piloto de Armamar já assegurou a sua participação nas restantes provas que fazem parte do calendário.

 

RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA - GALERIA DE IMAGENS

 

 

Grupo de imagens relativas à primeira descida da rampa de Murça, feita ainda debaixo de chuva.

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.comFOX 7501_CopyFOX 7502_CopyFOX 7503_CopyFOX 7504_CopyFOX 7505_CopyFOX 7506_CopyFOX 7507_CopyFOX 7508_CopyFOX 7509_CopyFOX 7510_CopyFOX 7512_CopyFOX 7513_CopyFOX 7515_CopyFOX 7516_CopyFOX 7517_CopyFOX 7518_CopyFOX 7519_CopyFOX 7520_CopyFOX 7521_CopyFOX 7522_CopyFOX 7523_CopyFOX 7524_CopyFOX 7525_CopyFOX 7526_CopyFOX 7527_CopyFOX 7528_CopyFOX 7529_CopyFOX 7530_CopyFOX 7531_CopyFOX 7532_CopyFOX 7533_CopyFOX 7534_CopyFOX 7535_CopyFOX 7536_CopyFOX 7537_CopyFOX 7538_CopyFOX 7544_CopyFOX 7545_CopyFOX 7546_CopyFOX 7547_CopyFOX 7548_CopyFOX 7549_CopyFOX 7551_CopyFOX 7552_CopyFOX 7555_CopyFOX 7556_CopyFOX 7557_CopyFOX 7558_CopyFOX 7564_CopyFOX 7565_CopyFOX 7567_CopyFOX 7568_CopyFOX 7569_CopyFOX 7571_CopyFOX 7572_CopyFOX 7573_CopyFOX 7574_CopyFOX 7575_CopyFOX 7576_CopyFOX 7577_CopyFOX 7578_CopyFOX 7578_CopyFOX 7580_CopyFOX 7581_CopyFOX 7582_CopyFOX 7583_CopyFOX 7584_CopyFOX 7587_CopyFOX 7588_Copy

 

RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA

 

GALERIA DE IMAGENS

 

 

Grupo de imagensFOX 7423_CopyFOX 7424_CopyFOX 7425_CopyFOX 7426_CopyFOX 7427_CopyFOX 7428_CopyFOX 7428_CopyFOX 7431_CopyFOX 7432_CopyFOX 7433_CopyFOX 7436_CopyFOX 7437_CopyFOX 7438_CopyFOX 7439_CopyFOX 7440_CopyFOX 7441_CopyFOX 7442_CopyFOX 7443_CopyFOX 7444_CopyFOX 7445_CopyFOX 7446_CopyFOX 7447_CopyFOX 7448_CopyFOX 7449_CopyFOX 7450_CopyFOX 7451_CopyFOX 7452_CopyFOX 7453_CopyFOX 7454_CopyFOX 7457_CopyFOX 7458_CopyFOX 7460_CopyFOX 7461_CopyFOX 7463_CopyFOX 7465_CopyFOX 7466_CopyFOX 7469_CopyFOX 7470_CopyFOX 7471_CopyFOX 7472_CopyFOX 7473_CopyFOX 7474_CopyFOX 7475_CopyFOX 7476_CopyFOX 7477_CopyFOX 7478_CopyFOX 7479_CopyFOX 7480_CopyFOX 7487_CopyFOX 7488_CopyFOX 7489_CopyFOX 7490_CopyFOX 7491_CopyFOX 7492_Copy da primeira subida de treinos da rampa de Murça.

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.com

 

RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA

 

GALERIA DE IMAGENS - AMBIENTES

 

 

Mais uma série de imagens da rampa de Murça, na zona de chegada, mesmo no final da rampa.

 

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.comFOX 8225_CopyFOX 8226_CopyFOX 8228_CopyFOX 8229_CopyFOX 8230_CopyFOX 8231_CopyFOX 8232_CopyFOX 8233_CopyFOX 8234_CopyFOX 8235_CopyFOX 8236_CopyFOX 8237_CopyFOX 8239_CopyFOX 8241_CopyFOX 8242_CopyFOX 8243_CopyFOX 8244_CopyFOX 8245_CopyFOX 8246_CopyFOX 8247_CopyFOX 8248_CopyFOX 8249_CopyFOX 8251_Copy

 

RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA

 

GALERIA DE IMAGENSFOX 7406_CopyFOX 7407_CopyFOX 7408_CopyFOX 7409_CopyFOX 7410_CopyFOX 7411_CopyFOX 7412_CopyFOX 7413_CopyFOX 7414_CopyFOX 7415_CopyFOX 7416_CopyFOX 7418_CopyFOX 7419_CopyFOX 7420_CopyFOX 7422_Copy

 

Pequeno grupo de imagens  da 1ª subida de treinos da rampa de Murça.

 

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.com

 

RAMPA PAÇOS DE FERREIRA EM RISCO?

RAMPA PAÇOS DE FERREIRA EM RISCO?

 

 

A 5ª edição da Rampa Capital do Móvel, em Paços de Ferreira, poderá não se realizar.

O Jornal IMEDIATO soube que a prova, organizada pela Associação Empresarial de Paços de Ferreira e marcada para os próximos dias 26 e 27 de Julho, na Serra da Agrela, na Seroa, poderá não se concretizar por falta de apoios. 
A prova tem um custo associado de cerca de 30 mil euros, dinheiro este que é suportado por patrocinadores e apoios, nomeadamente do município, que este ano ainda não estão assegurados e que podem levar a que a mesma não se realize.
O Jornal IMEDIATO soube também que entre hoje (quinta-feira) e amanhã (sexta-feira) a Associação Empresarial irá reunir com o executivo municipal para debater algumas questões que serão essenciais para uma tomada de posição quanto à realização ou não da mesma.
Há cinco anos que o município pacense acolhe esta prova, que conta para o Campeonato de Portugal de Montanha.


texto de Raurino Monteiro - www.velocidadeonline.com

 

RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA

 

AMBIENTES - GALERIA DE IMAGENS

 

Mais um grupo de imagens referentes ao ambiente que se sentia no final da terceira e derradeira subida da rampa de Murça

 

 

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RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA

 

AMBIENTES

 

 

Grupo de imagens do ambiente que se fazia sentir na derradeira subida da Rampa de Murça, antes dos carros participantes seguirem para o parque fechado situado mesmo no centro da cidade de Murça.

 

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.comFOX 8539_CopyFOX 8540_CopyFOX 8542_CopyFOX 8543_CopyFOX 8544_CopyFOX 8545_CopyFOX 8547_CopyFOX 8551_CopyFOX 8553_CopyFOX 8554_CopyFOX 8555_CopyFOX 8556_CopyFOX 8561_CopyFOX 8564_Copy

 

LUIS NUNES ESTREIA LEON EM PAÇOS DE FERREIRA

LUIS NUNES ESTREIA SEAT LEON COPA EM PAÇOS DE FERREIRA

 

Tal como já aqui tinhamos anunciado, Luis Nunes tinha previsto fazer a estreia do novo Seat Leon Copa, na Rampa da Murça, só que afazeres profissionais, levaram a que  o piloto transmontano fposse obrigado a fazer uma viagem de negócios pelo continente africano.Assim tudo indica que será na rampa de Paços de Ferreira( a ter lugar no outro fim-de-semana) que Luis Nunes finalmente irá sentar-se aos comandos do Seat Leon, que fez a sua primeira aparição em Portugal no circuito de Vila Real, pelas mãos de Manuel Pedro Fernandes, que teve a assistencia a cargo da Martinspeed.

 

PAULO SILVA SEMPRE A MELHORAR EM MURÇA

 

RAMPA DE MURÇA

 

 

PAULO SILVA SEMPRE A MELHORAR


De prova para prova, Paulo Silva está-se a mostrar cada vez mais adaptado ao comportamento do Seat Leon Copa, e prova disso foi a sua participação pela primeira vez na rampa de Murça, onde ficou classificado em 17º da geral, e em quinto em termos da sua categoria.

Paulo Silva fez nas três subidas de prova 2.42.987, 2.31.246 e 2.49.644 respectivamente.

No final da rampa, já com o Seat Leon em parque fechado, o piloto de Braga falou-nos da prova “ podia ter corrido melhor, a rampa de Murça não é nada fácil, para quem corre cá pela primeira vez como foi o meu caso. Gostei muito da rampa, mas para se poder tirar uma boa posição tem de se conhecer bem todo o percurso, mas mesmo assim correu bem, e cada vez mais me sinto adaptado ao carro”.

 

C LASSIFICAÇÃO FINAL


1º Pedro Castanon – Norma

2º Paulo Ramalho – Juno

3º António Nogueira – Porsche GT 2

17º PAULO SILVA – SEAT LEON COPA

 

CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA 5

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1º Joaquim Teixeira – Seat Leon

2º Luís Silva – Mitsubishi

3º Ricardo Gomes – Seat Leon

4º José Correia – Seat Leon

5º PAULO SILVA – SEAT LEON COPA

 

RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA

 

Grupo de imagens da derradeira subida da Rampa de Murça, prova a contar para o Campeonato Nacional de MoFOX 8404_CopyFOX 8405_CopyFOX 8406_CopyFOX 8407_CopyFOX 8407_CopyFOX 8408_CopyFOX 8409_CopyFOX 8412_CopyFOX 8413_CopyFOX 8414_CopyFOX 8415_CopyFOX 8416_CopyFOX 8417_CopyFOX 8418_CopyFOX 8419_CopyFOX 8420_CopyFOX 8424_CopyFOX 8425_CopyFOX 8426_CopyFOX 8427_CopyFOX 8428_CopyFOX 8429_CopyFOX 8430_CopyFOX 8431_CopyFOX 8431_CopyFOX 8432_CopyFOX 8436_CopyFOX 8437_CopyFOX 8438_CopyFOX 8452_CopyFOX 8453_CopyFOX 8454_CopyFOX 8455_CopyFOX 8456_CopyFOX 8457_CopyFOX 8458_CopyFOX 8462_CopyFOX 8463_CopyFOX 8464_CopyFOX 8465_CopyFOX 8466_CopyFOX 8467_CopyFOX 8468_CopyFOX 8469_CopyFOX 8470_CopyFOX 8472_CopyFOX 8472_CopyFOX 8473_CopyFOX 8474_CopyFOX 8475_CopyFOX 8476_CopyFOX 8477_CopyFOX 8478_CopyFOX 8479_CopyFOX 8480_CopyFOX 8482_CopyFOX 8483_CopyFOX 8484_CopyFOX 8485_CopyFOX 8486_CopyFOX 8487_CopyFOX 8488_CopyFOX 8489_CopyFOX 8490_CopyFOX 8493_CopyFOX 8494_CopyFOX 8495_CopyFOX 8496_CopyFOX 8497_CopyFOX 8498_CopyFOX 8499_CopyFOX 8500_CopyFOX 8501_CopyFOX 8505_CopyFOX 8506_CopyFOX 8507_CopyFOX 8508_CopyFOX 8509_CopyFOX 8511_CopyFOX 8512_CopyFOX 8513_CopyFOX 8515_CopyFOX 8516_CopyFOX 8516_CopyFOX 8516_CopyFOX 8517_CopyFOX 8519_CopyFOX 8520_CopyFOX 8521_CopyFOX 8522_CopyFOX 8523_CopyFOX 8526_CopyFOX 8527_CopyFOX 8528_CopyFOX 8529_CopyFOX 8530_CopyFOX 8531_CopyFOX 8534_CopyFOX 8535_CopyFOX 8536_Copyntanha.

 

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.com

 

BALANÇO POSITIVO PARA JOÃO GUIMARÃES EM MURÇA

 

João Guimarães com balanço positivo no regresso à Rampa de Murça

 

 

A famosa prova transmontana voltou este ano ao Campeonato Nacional de Montanha e João Guimarães conseguiu o sexto lugar da Categoria 5. Piloto do Peugeot 206 RC teve de ultrapassar condições meteorológicas difíceis.

 

Depois de um interregno que durava desde 2010, a Rampa Porca de Murça regressou no passado fim-de-semana ao calendário do Nacional de Montanha, agora sob organização do Clube Aventura do Minho (CAMI). João Guimarães foi um dos pilotos que fez questão de regressar à rápida e exigente prova transmontana, voltando a alinhar com o Peugeot 206 RC. Desta feita, o estado do tempo foi mesmo o principal adversário dos concorrentes, já que a chuva marcou presença até às primeiras subidas de prova e dificultou as escolhas de pneus e de set-up. O piloto do Peso da Régua foi surpreendido na primeira subida de prova, para a qual tinha arriscado montar pneus slicks. “De facto, só a chuva esteve a mais. A rampa correu muito bem, pude divertir-me e é sempre um prazer pilotar em Murça. Eu sabia que os SEAT León Supercopa são carros bastante mais potentes e que, em condições normais, o sexto lugar da categoria seria o melhor resultado possível. Fiquei contente com os meus tempos porque não quis arriscar em demasia, mas pelos tempos de 2010 sei que posso andar mais rápido nesta rampa”, analisou João Guimarães.

 

A quinta prova da temporada será a Rampa Capital do Móvel, em Paços de Ferreira, a 26 e 27 de Julho. Na ronda minhota João Guimarães terá a companhia do seu irmão, Nuno Guimarães, que regressa ao campeonato ao volante do BRC CM02.

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MANUEL CORREIA DENTRO DOS OBJECTIVOS EM MURÇA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

RAMPA DE MURÇA

 

 

MANUEL CORREIA DENTRO DOS OBJECTIVOS EM MURÇA


Mostrando-se cada vez mais adaptado à condução do Skoda Fabia S 2000, Manuel Correia na sua estreia na Rampa de Murça, foi autor dum excelente segundo lugar logo atrás do imbatível Porsche GT 2 de António Nogueira. Mesmo assim o piloto de Braga faria nas três subidas os tempos de 2.35.444; 2.40.509 e 2.27.059, sempre a subir de ritmo, evidenciando uma adaptação ao comportamento do Skoda Fabia S 2000.

No final antes da cerimónia da entrega de prémios, Manuel Correia fez-nos o balanço desta jornada “ duma maneira geral foi uma participação positiva, sinto-me cada vez mais adaptado ao comportamento do Skoda Fabia, que é uma máquina fabulosa. Por isso  é  que numa das subidas, à procura dum tempo melhor, acabei por fazer um pião e bati nos rails. Os danos foram pequenos, e deu para prosseguir. Acredito que senão acontecesse isto, conseguiria subir um pouco mais na classificação geral, mas estou confiante que na próxima prova irá ser para andar mais depressa”.

Sobre a Rampa de Murça onde correu pela primeira vez “ gostei muito, espectacular com muitos tipos de curvas, bem competitivo”.


CLASSIFICAÇÃO GERAL FINAL

 

1º Pedro Castanon – Norma M 20

2º Paulo Ramalho – Juno

´3º António Nogueira – Porsche GT 2

12º MANUEL CORREIA – SKODA FABIA S 2000

 

CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA 1

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1º António Nogueira – Porsche GT 2

2º MANUEL CORREIA – SKODAS FABIA S 2000

 

JOSÉ CORREIA PERDE 3º LUGAR POR UM SEGUNDO EM MURÇA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

RAMPA DE MURÇA

 

 

JOSÉ CORREIA PERDE 3º LUGAR POR UM SEGUNDO


Um segundo foi o tempo que José Correia perdeu e com isso originou que não conseguisse ascender ao degrau mais baixo do pódio. Assim , o piloto de Braga que surgiu ao volante do seu Seat Leon, faria as três subidas de prova em 2.40.438, 2.34.238 e 2.31.656, mas no final  explicou-nos o seu desempenho “ globalmente foi bom, podia ter sido melhor, mas nem tudo corre como pretendemos. Na última subida, numa das curvas, de repente o Seat Leon de forma incompreensível foge de traseira, acabo por fazer um pião, não chegando a tocar nos rails de protecção.Com isso perdi imenso tempo, para os meus mais directos adversários, e  com isso acabei por perder o terceiro lugar em termos de categoria, o que foi pena, por cima ainda por uma diferença tão pequena, mas agora há que olhar em frente, e preparar a próxima prova em Paços de Ferreira “.

 

CLASSIFICAÇÃO FINAL GERAL


1º Pedro Castanon – Norma M 20

2º Paulo Ramalho – Juno

3º António Nogueira – Porsche GT 2

14º JOSÉ CORREIA – SEAT LEON

 

CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA

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1º Joaquim Teixeira – Seat Leon Copa

2º Luís Silva – Mitsubishi

3º Ricardo Gomes – Seat Leon

4º JOSÉ CORREIA – SEAT LEON

 

JOAQUIM RINO COM O MELHOR RESULTADO

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

RAMPA DE MURÇA

 

 

JOAQUIM RINO COM O MELHOR RESULTADO DE SEMPRE EM MURÇA


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O piloto da Batalha, Joaquim Rino obteve este fim de semana o melhor resultado de sempre nesta sua época de retorno ao campeonato Nacional de Montanha, ao conseguir o 5º lugar da classificação geral.

Assim, o saldo final ficou-se pelo 2º lugar em termos de categoria CN, e 5º na classificação geral. Por isso no final, Joaquim Rino estava satisfeito, como explicou “ foi o meu melhor resultado da época, fiz logo na primeira subida de prova 2.30.870, e nas duas subidas seguintes 2.19.951 e 2.20.362 respectivamente, o que foi bom. Na segunda subida de prova fizemos algumas alterações na transmissão, e com isso ganhamos logo onze segundos, o que é excelente. Sou de opinião que melhor seria difícil, pois ir buscar o João Fonseca ao era nada fácil, e por cima ainda com o estado do piso, que estando molhado, o BRC perdia muito da sua eficiência, mas estou satisfeito”.

 

CLASSIFICAÇÃO GERAL FINAL

1º Pedro Castanon – Norma M 20

2º Paulo Ramalho – Juno

3º António Nogueira – Porsche GT 2

4º João Fonseca – Silver Car

5º JOAQUIM RINO – BRC

CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA 2

1º Pedro Castanon – Norma M 20

2º Paulo Ramalho – Juno

3º João Fonseca – Silver Car

4º JOAQUIM RINO – BRC

CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA CN

1º João Fonseca – Silver Car

2º JOAQUIM RINO - BRC

 

MARTINE PEREIRA NO PÓDIO NO REGRESSO AO 147

 

RAMPA DE MURÇA

 

MARTINE PEREIRA NO PÓDIO NO REGRESSO AO 147

 

No regresso ao Nacional de Montanha ao volante do Alfa Romeo 147, Martine Pereira acabou por alcançar o terceiro lugar na categoria 1, e 15ª da geral.

Martine Pereira fez as três subidas de prova em 2.42.884, 2.34.796 e 2.35.757, onde se debateu com alguns problemas como nos explicou “ o novo motor está perfeito, o problema aqui é a gestão electrónica que ainda não está como eu quero. Por isso no intervalo de três semanas, vamos tentar fazer os reajustes necessários, para na próxima prova, na Rampa de Paços de Ferreira poder dar o meu melhor, e poder assim entrar na luta pelos lugares da frente, pois é esse o meu objectivo”.

 

CLASSIFICAÇÃO GERAL FINAL


1º Pedro Castanon – Norma M 20

2º Paulo Ramalho – Juno

3º António Nogueira – Porsche GT 2

15º MARTINE PEREIRA – ALFA ROMEO 147


CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA 1

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1º António Nogueira – Porsche GT 2

2º Manuel Correia – Skoda Fabia S 2000

3º MARTINE PEREIRA – ALFA ROMEO 147

 

JOSE PEDRO GOMES VENCEU CATEGORIA EM MURÇA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

RAMPA DE MURÇA

 

 

JOSÉ PEDRO GOMES VENCEU CATEGORIA EM MURÇA


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Tudo indicava perante os tempos alcançados pelo Ford Escort de José Pedro Gomes, que o piloto advogado do Porto, iria ter de se contentar de novo com a 2ª posição, depois duma prova isenta de qualquer tipo de erro, e com o carro em perfeitas condições.

Assim José Pedro Gomes faria nas três subidas 2.48.734, 2.20.946 e 2.30.709, o que foi muito bem evidenciando a evolução do Ford Escort nesta prova, como nos foi confirmado pelo piloto que acrescentou “ esta foi a prova final para eu poder aquilatar o estado do motor do meu Ford Escort que está perfeito, andei o mais rápido possível, mas no final quando pus o carro em parque fechado, os comissários técnicos quiseram fazer uma verificação ao meu carro. Mais tarde fui surpreendido com as noticias que vim a receber, isso já depois da entrega de prémios em que o meu carro estava completamente legal, o mesmo não se passou com o adversário que estava à minha frente, que pelos vistos o seu carro tinha irregularidades. Como foi desclassificado, fui declarado o vencedor da categoria 6, mostrando que a minha equipa de mecânicos o que fez foi perfeito, e quero dedicar esta minha vitória a todos os elementos da minha equipa de assistência, aos meus patrocinadores, assim como a minha família e amigo que me têm apoiado”.

CLASSIFICAÇÃO GERAL FINAL

1º Pedro Castanon – Norma M 20

2º Paulo Ramalho – Juno

3º António Nogueira – Porsche GT 2

4º João Fonseca – Silver Car

5º Joaquim Rino – BRC

6º Tiago Reis – Ford Fiesta

7º Manuel Pereira – Mitsubishi

8º Joaquim Teixeira – Seat Leon

9º Luís Silva – Mitsubishi

10º JOSÉ PEDRO GOMES – FORD ESCORT

CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA 6

1º JOSÉ PEDRO GOMES – FORD ESCORT

2º Flávio sainhas – Ford Escort

3º José Figueiredo – Datsun 1200

4º Domingos Fernandes – Autobianchi A 112

5º Abel Marques – Autobianchi A 112

 

AMN SPORT VENCEU EM MURÇA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

RAMPA DE MURÇA

 

 

AMN SPORT VENCE CATEGORIA 1 NA RAMPA DE MURÇA


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Mais uma vitória na categoria 1 e terceiro lugar na geral para a equipa da AMN Sport, com que com o seu Porsche GT 2 com António Nogueira ao volante  .

Segundo António Nogueira “ não correu mal, o problemas foram as condições meteorológicas, pois quando montava pneus de chuva, parava de chover, depois quando montava os slicks para piso seco, começava de novo a chover em certas partes da rampa, o que logicamente veio a provocar dificuldades acrescidas, e não conseguia tirar maior partido das potencialidades do meu Porsche GT 2”.

António Nogueira começou por fazer 2.26.394 na primeira subida, para nas duas subidas restantes conseguir melhorar para 2.15.887 e 2.15.761. ficando no final a uma distancia curta do 2º lugar à geral, que foi  pertença do Juno de Paulo Ramalho.

Em jeito de conclusão “foi pena, a diferença para a barqueta do Paulo Ramalho foi muito curta, e foi por pouco que não cheguei ao 2º lugar, o que foi pena, confesso”

CLASSIFICAÇÃO FINAL GERAL

1º Pedro Castanon – Norma M 20

2º Paulo Ramalho – Juno

3º ANTÓNIO NOGUEIRA – PORSCHE GT 2

 

CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA 1

1º ANTÓNIO NOGUEIRA – PORSCHE GT 2

2º Manuel Correia – Skoda Fabia S 2000

3º Martine Pereira – Alfa Romeo 147

4º Sérgio Monteiro – Alfa Romeo 147

 

RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA

 

GALERIA DE IMAGENS

 

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Mias uma série de imagens da primeira subida de treinos da Rampa de Murça, feita debaixo de chuva.

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.com

 

DOMINGOS FERNANDES SATISFEITO

 

RAMPA DE MURÇA

 

DOMINGOS FERNANDES SAIU SATISFEITO DE MURÇA


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Uma vez mais o Autobianchi A 112 de Domingos Fernandes não deu qualquer tipo de problema ao piloto de Armamar, que fez todas as subidas  da rampa de Murça, sempre a melhorar os seus cronos.

Assim, Domingos Fernandes na primeira subida feita debaixo de chuva constante, faria apenas 4.12.438, para nas duas subidas seguintes  fazer o percurso  das famosas curvas de Murça em 3.05.131 e 3.01.839 respectivamente.

Por isso no final, após a distribuição de prémios, quando se preparava para colocar o pequeno Autobianchi A 112 no atrelado para efectuar o regresso a casa, Domingos Fernandes fez-nos a síntese da prova dizendo “ correu muito bem, sem problemas no carro, foi só meter gasolina e fazer as subidas. A primeira subida feita coim muita chuva , fiz com muitas cautelas, para não cometer erros, pois o piso estava muito escorregadio, e havia um ou dois pontos no percurso que parecia que havia sabonete na estrada….Depois nas subidas seguintes já com o piso quase seco, foi sempre a melhorar os meus tempos, mas correu tudo bem “.

CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA

1º José Pedro Gomes – Ford Escort

2º Flávio sainhas – Ford Escort

3º José Figueiredo – Datsun 1200

4º DOMINGOS FERNANDES – AUTOBIANCH A 112

5º Abel Marques – Autobianchi A 112

 

RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA

 

GALERIA DE IMAGENS

 

Grupo de imagens da 1ª subida de treinos, feita debaixo de chuva.

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.comFOX 7279_CopyFOX 7280_CopyFOX 7281_CopyFOX 7282_CopyFOX 7283_CopyFOX 7284_CopyFOX 7285_CopyFOX 7286_CopyFOX 7287_CopyFOX 7288_CopyFOX 7289_CopyFOX 7290_CopyFOX 7291_CopyFOX 7292_CopyFOX 7293_CopyFOX 7294_CopyFOX 7295_CopyFOX 7296_CopyFOX 7298_CopyFOX 7299_CopyFOX 7300_CopyFOX 7301_CopyFOX 7302_CopyFOX 7303_CopyFOX 7304_CopyFOX 7305_CopyFOX 7307_CopyFOX 7309_CopyFOX 7310_CopyFOX 7311_CopyFOX 7312_CopyFOX 7313_CopyFOX 7314_CopyFOX 7315_CopyFOX 7316_CopyFOX 7318_CopyFOX 7319_CopyFOX 7320_CopyFOX 7321_CopyFOX 7322_CopyFOX 7323_Copy

 

REIS VENCEU CATEGORIA 3 EM MURÇA

 

Tiago Reis com estreia vitoriosa na Rampa de Murça

 

O campeão nacional de Montanha nunca tinha disputado a famosa prova transmontana, que este ano regressou ao calendário do CNM. Ainda assim, Tiago Reis geriu bem um fim-de-semana difícil e garantiu nova vitória na Categoria 3.

 

Sem conhecer o rápido e exigente traçado da Rampa Porca de Murça, Tiago Reis encarou a quarta prova da temporada com naturais cautelas. Com a instabilidade das condições meteorológicas a obrigar a constantes mudanças no set-up do Ford Fiesta RS Cosworth, o piloto da Transfradelos foi evoluindo os seus tempos e chegou à terceira vitória consecutiva na Categoria 3. Foi um fim-de-semana difícil não só porque nunca tinha disputado esta rampa mas também porque tivemos chuva até à segunda subida de treinos. Foi precisar mudar as afinações do carro à medida que o piso ia secando e tivemos uma luta intensa com o segundo classificado (ndr, Manuel Pereira). Felizmente, a terceira subida de prova correu muito bem e deu para ganhar, resumiu Tiago Reis.

 

Com este resultado, o piloto de Famalicão reforça a liderança da Categoria 3 do Campeonato Nacional de Montanha, onde curiosamente o seu irmão Edgar Reis também está nos lugares do pódio. A quinta prova da época será a Rampa Capital do Móvel, em Paços de Ferreira, a 26 e 27 de Julho.Tiago Reis_-_Rampa_de_Mura__Foto__2_Copy

 

VELOSO MOTORSPORT APADRINHA MIGUEL LOBO

 

Veloso Motorsport apadrinha estreia de Miguel Lobo

 

 

A Veloso Motorsport vai estar presente na próxima prova do Campeonato de Portugal de Montanha, a Rampa da Capital do Móvel, que se disputa em Paços de Ferreira no final do corrente mês de Julho. A equipa da Póvoa do Lanhoso vai inscrever o seu Aston Martin Vantage V8 GT4 nesta jornada, ao volante do qual vai estar Miguel Lobo, piloto que se estreia na competição automóvel.

Natural de Paços Ferreira, Miguel Lobo tem experiência ao nível do karting e cumpre desta forma um sonho, disputando a rampa da sua cidade integrado na formação da Veloso Motorsport, que vai colocar toda a sua experiência à disposição do jovem piloto.  

Estou muito satisfeito por poder confirmar a minha presença na rampa da minha terra, integrado naquela que é para mim a melhor equipa em termos nacionais. Os objectivos principais passam por me divertir ao máximo e divulgar os nomes dos patrocinadores que me apoiam e viabilizaram esta minha presença. Conheço muito bem o traçado da rampa, já que passo lá todos os dias, o que aliado ao facto de depois de curto contacto com o Aston Martin, o ter achado moderadamente fácil de conduzir, me deixa optimista em relação a um bom resultado final, se bem que este não seja o mais importante.” Referiu Miguel Lobo.

 

Esta experiência pode vir a ter continuidade ainda este ano, como refere o piloto pacense. “Vou tentar estar presente em mais uma prova este ano, possivelmente uma jornada do CNV. Em paralelo já estamos a trabalhar com vista a colocar de pé um projecto para participar no nacional de velocidade em 2015, mas neste caso com uma equipa de dois pilotos e com outras aspirações.

Para além do Aston Martin entregue a Miguel lobo, a Veloso Motorsport vai igualmente inscrever e assistir o Alfa Romeo 156 dos irmãos Tiago e Hugo Mesquita, que vão disputar mais uma jornada do Challenge Desafio Único – FEUP 3.

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EDGAR REIS DE NOVO NO PÓDIO

 

Novo pódio para Edgar Reis

 

A Rampa Porca de Murça confirmou a regularidade de Edgar Reis no Campeonato Nacional de Montanha. O piloto do Renault Clio RS2000 nunca tinha disputado a rampa transmontana mas terminou no terceiro lugar da Categoria 3.

 

Só a chuva esteve a mais no passado fim-de-semana em Murça. Na edição de regresso da prova nortenha ao Nacional de Montanha (a última edição tinha sido em 2010), Edgar Reis voltou a demonstrar que é um dos pilotos mais competitivos da Categoria 3, levando o Clio RS2000 ao melhor lugar possível atendendo ao poderio das máquinas que ocuparam os dois primeiros lugares. “A prova correu bem mas a chuva acabou por causar problemas a toda a gente, principalmente aos pilotos que não conheciam a rampa”, comentou Edgar Reis. “Na primeira subida de prova levei pneu de chuva mas o piso foi secando e só pude mesmo andar no meu ritmo nas duas últimas subidas, onde fiz tempos que me deixaram satisfeito. Mas sei que poderia ter melhorado se os treinos tivessem sido feitos em piso seco, para ficarmos a conhecer melhor a pista. Esta rampa tem algumas zonas muito rápidas, onde é preciso ter confiança, e com a chuva não deu para treinarmos como queríamos”, concluiu o piloto da Transfradelos.

 

Agora, Edgar Reis vai disputar o Rali Sprint Vila Nova de Famalicão nos próximos dias 20 e 21 de Julho, em Fradelos,. No fim-de-semana seguinte, o piloto terá a quinta prova do Nacional de Montanha, a Rampa Capital do Móvel, em Paços de Ferreira.DSC 06861200_CopyDSC 09621200_Copy

 

NOVO PROJECTO DA TORRES RALLY TEAM DEU FRUTOS EM MURÇA

NOVO PROJECTO DA TORRES RALLY TEAM DEU FRUTOS EM MURÇA

 

 

Fomos contactados pela empresa e equipa “Comval Racing” para alugarmos o carro de competição que dispomos - “Norma M20 FC” de 2011- e parte da estrutura que dispomos para dar suporte a participações desportivas. Desafio esse que, desde a primeira hora, nos dispusemos a efetuar, até porque sabemos que é um parceiro que acrescenta valor.

Nesse seguimento decidimos preparar em conjunto com a “Comval Racing” o carro para proporcionar as melhores condições possíveis ao Piloto “Pedro Castañon” para participar na Rampa Porca de Murça/2014 pois está em excelentes condições de disputar o CNM – Campeonato Nacional de Montanha.

Contudo, não houve condições para que o referido piloto pudesse ter um primeiro contacto com o carro antes mesmo de participar na prova, o que tornaria um grande andicap, apesar do mesmo ter bastante experiência em monolugares, pois já participou em vários campeonatos neste tipo de carros.

No entanto, foi com bastante surpresa que no primeiro contacto com o carro e na primeira subida de treinos da prova vimos “Pedro Castañon” a fazer o 2º melhor tempo à geral e o melhor tempo das barquetas! Percebemos logo que a vitória estaria ao nosso alcance… A segunda subida foi mais uma adaptação do piloto ao nosso carro. Mas, depois desta fase inicial, um dos maiores problemas que se nos colocava era a  instabilidade climatérica, porque primeiro causa incerteza quanto aos pneus e set-up a usar e segundo porque alguns pilotos poderiam efetuar a subida a seco e outros com chuva, ora como devem imaginar estas condições causam diferenças que se refletem nos tempos.

Porém, “Pedro Catañon” faz a primeira subida de prova, ainda com tempo de chuva, e mostra ao que veio, ganhar!

Havia ainda mais 2 subidas a efetuar e estas foram realizadas com tempo seco com o Piloto a vencer as 2, adaptando-se rapidamente ao carro. Pensamos que se “Pedro Castañon” tivesse tido oportunidade der treinar com o carro antes da prova a diferença para os outros ainda seria maior.

Nesta hora de consagração, agradecemos, mais uma vez, a todos os nossos parceiros nomeadamente à “MCO Racing” que dá suporte técnico à nossa equipa, à Comval Racing” que nos proporcionou um maior “Know How”, à Universidade de Aveiro que desenvolve connosco um projeto inovador em Portugal e aos nossos patrocinadores: “Dinac”, “Salsamotor” e “Brancaturbo”.

Esperamos que esta seja somente a primeira vitória à geral desta nova geração da nossa equipa “Torres rally Team” e que bastantes se repitam.Foto Norma_M20_FC_aps_Rampa_Mura_2014_Torres_Rally_Team_Copy

 

RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA

 

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

GALERIA DDE IMAGENS

 

Grupo de imagens do nosso amigo e colaborador Armindo C01 Copy02 Copy03 Copy04 Copy05 Copy06 Copy07 Copy08 Copy09 Copy10 Copy11 Copy12 Copy13 Copyerqueira da Foto GTI.

 

 

Fotos de Armindo cerqueira - Foto0 GTI - www.velocidadeonline.com

 

RAMPA DE MURÇA

RAMPA DE MURÇA

 

GALERIA DE FOX 7250FOX 7251FOX 7251FOX 7252FOX 7253FOX 7254FOX 7255FOX 7256FOX 7257FOX 7258FOX 7259FOX 7260FOX 7261FOX 7262FOX 7264FOX 7265FOX 7266FOX 7267FOX 7268FOX 7270FOX 7272FOX 7273FOX 7274FOX 7275FOX 7276FOX 7277FOX 7278FOX 7279FOX 7280FOX 7281FOX 7282FOX 7285FOX 7286FOX 7287FOX 7288FOX 7289FOX 7290FOX 7291FOX 7292FOX 7293FOX 7294FOX 7295FOX 7296FOX 7298FOX 7299FOX 7300FOX 7301FOX 7302FOX 7303FOX 7304FOX 7305FOX 7324IMAGENS

 

 

Grupo de imagens referentes à primeira subida de treinos para a rampa de Murça.

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.com

 

RICARDO GOMES NO PÓDIO EM MURÇA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

RAMPA DE MURÇA

 

PILOTO BRACARENSE CONQUISTA PRIMEIRO TROFÉU NA ESTREIA DO SEAT LEON

 

 

Ricardo Gomes chega ao pódio em Murça

FOX 7279

Contra todas as probabilidades, Ricardo Gomes arrancou um merecido terceiro lugar da Categoria 5 na quarta prova do Campeonato Nacional de Montanha, na Rampa Porca de Murça, que se disputou no passado final de semana.

 

O piloto de Braga que conduziu pela primeira vez o Seat Leon Copa, que há muito pouco tempo tem nas suas mãos, conseguiu duas brilhantes subidas com "tempos canhão", tendo registado na sua melhor subida 2,31.722.Por isso a alegria era mais do que evidente no final da rampa, onde após ter retirado o capacete disse-nos logo "Confesso que me deu muito prazer conduzir o Seat Leon sem amarras. É um carro extraordinário e estou muito feliz por esta primeira conquista", referiu, acrescentando que "não estava à espera de um resultado tão bom com este carro logo na primeira prova de estreia, mas todos os factores se conjugaram para que assim fosse", explicou.   

 

As condições atmosféricas não foram as ideais, com a aparição da chuva por diversas, o que logicamente limitou o desempenho de Ricardo Gomes que explicou-nos"A chuva não ajudou a melhorar os tempos e comecei com bastantes cautelas. O piso estava muito escorregadio nas duas primeiras subidas e ainda não estou completamente familiarizado com o comportamento o carro", referiu. A sintonia perfeita entre o piloto e o carro surgiu já com o piso seco, nas últimas subidas de prova. Ricardo Gomes conquistou literalmente o público de Murça, com subidas muito rápidas e sem erros técnicos, o que permitiu a obtenção do 3º lugar da categoria 5, cujo primeiro lugar foi conquistado pelo experiente piloto de Murça Joaquim Teixeira, em Seat Leon Supercopa.

 

Ricardo Gomes, que integra a equipa VettraMotorsport e que corre com as cores da LXS Group e Ribeiro Lda avança assim para a próxima prova do Campeonato Nacional de Montanha, que se disputa a 26 e 27 de Julho, em paços de Ferreira, na Rampa Capital do Móvel.

 

 

GALERIA DE IMAGENS

GALERIA DE IMAGENS

 

TROFÉU ABARTH NO CIRCUITO DE VILA REAL

 

 

Grupo de imagens da 1ª corrida do Troféu Abarth no circuito de Vila Real.

 

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.comFOX 5116FOX 5117FOX 5118FOX 5119FOX 5120FOX 5121FOX 5122FOX 5123FOX 5124FOX 5125FOX 5126FOX 5128FOX 5129FOX 5130FOX 5131FOX 5132FOX 5133FOX 5134FOX 5135FOX 5136FOX 5137FOX 5138FOX 5140FOX 5141FOX 5142FOX 5143FOX 5144FOX 5145FOX 5146FOX 5147FOX 5148FOX 5149FOX 5150FOX 5151FOX 5152FOX 5153FOX 5154FOX 5156FOX 5157FOX 5158FOX 5159FOX 5160FOX 5161FOX 5162FOX 5163FOX 5165FOX 5166FOX 5167FOX 5168FOX 5169FOX 5170FOX 5171FOX 5172FOX 5173FOX 5174FOX 5175FOX 5176FOX 5179

 

JOANA BARBOSA COM MAIS UM PÓDIO EM MURÇA

 

Campeonato Nacional de Montanha Joana Barbosa consegue mais um pódio

 

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Joana Barbosa conseguiu mais uma presença no pódio da Categoria 1, Grupo A, na quarta jornada do Campeonato Nacional de Montanha que teve lugar este domingo em Murça. Depois de dois triunfos no seu Grupo, desta vez a jovem piloto de Braga foi a terceira classificada, numa jornada totalmente desconhecida para si, mas onde, mais uma vez, a evolução foi grande ao longo das três subidas oficiais. De facto, Joana Barbosa melhorou cerca de 16 segundos entre a primeira e a derradeira subida, denotando a sua rápida adaptação ao exigente traçado transmontano, onde as condições climatéricas provocaram alternância entre os pisos molhados e secos: “Foi uma experiência muito agradável num traçado muito giro, mas as duas subidas de treinos foram com chuva e tive algumas dificuldades. De qualquer forma, ficou como positiva a adaptação aos pisos molhados com pneus de chuva”, começou por explicar a piloto, que para as subidas oficiais já encontrou outras condições: “A primeira ainda fiz com pneus de chuva, pois o tempo estava instável, mas as duas restantes já foram com pneus de piso seco e notou-se bem a evolução. No entanto, sei que tenho que ultrapassar a barreira da condução com chuva, mas, à medida que fui andando, fui melhorando e isso é muito positivo”, destacou, sendo a segunda mais rápida do Grupo A, na terceira subida oficial.
Já com o Abarth 500 que tripula, Joana Barbosa, desta vez, não apontou nada e gostou da sua performance: “O carro esteve impecável sem qualquer problema, mas podia ter corrido um pouco melhor. De qualquer forma, saio daqui satisfeita, pois aprendi um pouco mais a guiar com chuva e evoluí em termos gerais”, concluiu.

 

PEDRO CASTANON VENCEU EM MURÇA

CNM – RAMPA PORCA DE MURÇA: AS CONTAS FINAIS

Primeira vitória de Pedro Castañon (Norma M20 FC)

O espanhol Pedro Castañon (Norma M20 FC) junta-se ao seu compatriota César Rodriguez, a Rui Ramalho e a Pedro Salvador no lote dos vencedores das provas pontuáveis para o Campeonato Nacional de Montanha (CNM).

O equilíbrio tem sido a nota dominante do CNM, como o demonstra o facto de em quatro provas terem surgido outros tantos vencedores.

E desta vez não houve dúvidas quanto à vitória de Pedro Castañon que, penalizado pelo facto de ter guiado o carro pela primeira vez, na subida inaugural de treinos, soube evoluir ao longo do dia e assegurar um triunfo claro, como o atesta o facto de ter sido o mais rápido nas três subidas de prova.

Como consequência da vitória alcançada em Murça, o espanhol ascendeu ao comando do campeonato com 16 pontos de avanço sobre Rui Ramalho, anterior ocupante do primeiro lugar, que viu a hipótese de defender a primeira posição esfumar-se quando o motor partiu na segunda subida de treinos.

O segundo lugar, também, nunca esteve em causa, porque Paulo Ramalho (Juno SSE) foi sempre o mais directo perseguidor do vencedor, apesar de ter assegurado o lugar intermédio do pódio por menos de um segundo, diferença de tempo que o separou de António Nogueira (Porsche GT2), o vencedor da Categoria 1 e mais rápido na primeira subida do dia.

Foi, também, por menos de um segundo que António Nogueira assegurou o derradeiro lugar do pódio, com João Fonseca (Silver Car S2) a só conseguir suplantar o piloto do Porsche na derradeira subida, mas por uma margem (0,039 s.) que não deu para neutralizar a desvantagem acumulada, embora tenha garantido o terceiro lugar na Categoria 2.

O pódio da Categoria 1 completou-se com Manuel Correia (Skoda Fabia S2000) e Martine Pereira (Alfa Romeo 147), que nunca estiveram em condições de incomodar o vencedor, que suplantaram Sérgio Monteiro (Alfa Romeo 147) e Joana Barbosa (Abarth 500), vencedora da Taça das Senhoras.

Na Categoria 3, Tiago Reis (Ford Fiesta RS2000) bateu Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer VI) por 1,306 s., com o piloto do Ford a impôr-se na primeira e na terceira subidas, enquanto Manuel Pereira foi mais rápido na segunda.

Edgar Reis (Renault Clio RS 2000) assegurou o derradeiro lugar do pódio da categoria, à frente de Daniel Teixeira (Renault Clio RS 2000), que fez a estreia no campeonato e deu um “toque” na segunda subida, e de Jorge Meira (Citroen Saxo Cup).

A Categoria 5 não teve história, tal a superioridade patenteada por Joaquim Teixeira (Seat Leon Super Copa/Bompiso Racing Team), com Luís Silva (Mitsubishi Lancer VI) e Ricardo Gomes (Seat Leon), que guiou pela primeira vez o carro, a completarem o pódio da categoria, com o piloto do Seat a garantir o terceiro lugar por pouco mais de um segundo, distância que o separou de José Correia (Seat Leon), com Paulo Silva (Seat Leon) a fechar o lote dos cinco mais rápidos.

Na Categoria 6, Hélder Silva (BMW 323i) acabou por levar a melhor sobre José Pedro Gomes (Ford Escort), cabendo a Flávio Sainhas (Ford Escort MK 1) completar o pódio, com José Figueiredo (Datsun 1200) a ser quarto e a vencer a categoria até 1300 cc, à frente de Domingos Fernandes.

O CNM prossegue, no último fim-de-semana de Julho, com a Rampa Capital do Móvel, que decorre em Paços de Ferreira.

Classificação final

1.º, Pedro Castañon (Norma M20 FC), 4.25,976; 2.º, Paulo Ramalho (Juno SSE), 4.30,770; 3.º, António Nogueira (Porsche GT2), 4.31,648 (1.º da Categoria 1); 4.º, João Fonseca (Silver Car S2), 4.32,419; 5.º, Joaquim Rino (BRC 05), 4.40,313; 6.º, Tiago Reis (Ford Fiesta 2000), 4.42,729 (1.º da Categoria 3); 7.º, Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer VI), 4.44,035; 8.º, Joaquim Teixeira (Seat Leon Super Copa/Bompiso Racing Team), 4.46,396 (1.º da Categoria 5); 9.º, Hélder Silva (BMW 323i), 4.55,560 (1.º da categoria 6); 10.º, Luís Silva (Mitsubishi Lancer VI), 4.57,970. Classificaram-se mais 21 pilotos.

Classificações, oficiosas, do Campeonato Nacional de Montanha

  Pedro Castañon é, após a Rampa Porca de Murça, o primeira classificado no CNM

 

VILLORBA CORSE EM BUDAPESTE

 

Villorba Córsega show em GT Open em Budapeste

 

Apesar de uma desvantagem de 45 segundos Montermini, estabelece a volta mais rápida Você e Schirò, Você luta para trás, fechar o pódio Super GT (quinto no geral) no Ferrari 458 na primeira corrida da quarta rodada da temporada

Treviso (Itália), 05 de julho de 2014. Villorba Scuderia Corse International GT Open está entre os principais contendores novamente. Equipe italiana liderada por Raimondo Amadio conquistou Alguns itens valiosos para a classificação eficaz tem emocionante corrida 1 da quarta rodada da temporada em Andamento em Budapeste. No Hungaroring Andrea Montermini e Niccolò Schirò-se colocar em um grande show em sua Ferrari 458. Apesar de uma obrigatória de 45 segundos de handicap a ser pago caindo sobre as mudanças de driver, e estabelecendo a volta mais rápida eficazes e alguns ultrapassagens impressionantes, a dupla fez uma Villorba grande retorno até o terceiro lugar na classe Super GT (um pódio crucial para o campeonato) e quinto no geral. Após tal um bom resultado, fim de semana de corrida húngara terminará no domingo, quando Montermini / Schirò Vai começar a corrida-2 a partir da terceira linha da grelha. O início da corrida de 60 minutos às 12:55 e Will será transmitido ao vivo em www.gtopen.net (clicando em Fechar na TV WEB) canais de televisão e Motors TV (Europa, ao vivo) RaiSport2 (Itália, adiada em 9:40) , Canal + (Espanha, ao vivo) Teledeporte RTVE (Espanha, adiada em 9:05), Sport TV (Portugal, adiada em 09:00 na TV3) DigiSport (República Checa e Eslováquia, e viver em DigiSport1 adiada em 07:00 nós DigiSport2) e, por vezes, a ser confirmado em BT Sport2 (UK), Esporte TV1 Poverkhnost (Rússia), Sport TV (Turquia) e DigiSport (Hungria e Roménia.

O segundo compromisso do fim de semana para Villorba Corse foi a terceira rodada da Sprint Series Blancpain andamento em Zandvoort. Nos holandês rastrear Alessandro Balzan (pela primeira vez com a equipe italiana) e Filip Salaquarda Mostrou um ritmo muito bom na parte da manhã que cai sobre a sessão de qualificação (terceira fila conquistou por Balzan) e depois no aussi corrida de qualificação, tanto em seco e quando a chuva molhar as condições começaram a cair. Infelizmente, a tripulação Villorba Fui fora da pista com apenas 16 minutos para ir embora Salaquarda estava lutando pelo quarto lugar geral e, como resultado, a equipe não pode participar da principal corrida no domingo.

 

Google TradutorVillorba Ferrari_458_in_action_in_BSSVillorba Ferrari_458_in_action_in_GT_Open

 

BOMBA EXPLODE NO NACIONAL DE MONTANHA

BOMBA EXPLODE NO NACIONAL DE MONTANHA

 

VERIFICAÇÃO TÉCNICA DITA EXCLUSÃO DA CLASSIFICAÇÃO FINAL

Após a última subida de prova três carros foram verificados e tal facto fez com a entrega de prémios da Categoria 6 ficasse suspensa até que existisse um veredicto por parte dos comissários técnicos.

As verificações técnicas incidiram sobre os homens da frente da categoria dedicada aos clássicos e como tal  o BMW 323i de Hélder Silva foi alvo do escrutínio dos técnicos da FPAK.

De acordo com fonte da direcção de prova, o piloto solicitou a não abertura do motor, assumindo que existiriam irregularidades na cilindrada que em vez de 2.300, seria de 2.500 cm3.

O motor  acabou por não ser aberto e Hélder Silva seria excluído da classificação oficial. Nos restantes carros, não foram detectadas irregularidades.

Segundo apuramos, a FPAK pretende realizar mais acções como esta noutras disciplinas, pretendendo desta forma pugnar pela legalidade das mecânicas.

 

ESTREIA DE REIS EM MURÇA

 

Tiago Reis estreia-se na Rampa de Murça

 

O campeão nacional em título nunca disputou a Rampa Porca de Murça, que regressa ao calendário do Nacional de Montanha no próximo fim-de-semana. Também por isso, o piloto da Transfradelos está expectante quanto à performance do Ford Fiesta RS Cosworth na prova transmontana

 

A Rampa Porca de Murça é um dos eventos com forte tradição no Campeonato Nacional de Montanha mas esteva 'hibernada' nas últimas épocas. Por esse motivo, o campeão Tiago Reis só agora fará a estreia na prova organizada pelo C.A.M.I.: “Vou à descoberta desta rampa mas confio no trabalho que temos feito no carro e na evolução que já demonstrámos desde o início da época. Como sempre, o objetivo é a vitória na Categoria 3”, referiu o piloto de Famalicão.

 

A Rampa Porca de Murça terá as verificações técnicas no próximo Sábado e depois os carros ficarão em exposição no Parque Urbano de Murça, entre as 17h30 e as 21h30. Paralelamente decorrerá uma sessão de autógrafos que servirá para potenciar o contacto dos pilotos do campeonato com o público. No Domingo, a partir da 09h30, começa a ação nas já famosas curvas de Murça.DSC 0502DSC 0916

 

CONVAL PRESENTE ME MURÇA

 

O piloto castelhano, Pedro LuisCastañón, poderá finalmente competir na 4ª prova do Campeonato Português  de Montanha, Rampa da Murça, com o Normal M20 da equipa Torres Rally Team.

O piloto castelhano, Pedro LuisCastañón, vai competir na Rampa da Murça, a 4ª prova pontuável para o Campeonato Português de Montanha, a realizar neste fim-de-semana e no qual se encontra classificado em segundo lugar absoluto. Nesta prova irá seguir a bordo de um NORMA M20 FC pertencente à equipa Torres Rally Team, dada a impossibilidade de ter pronto a tempo o predileto JUNO CN, que à 10 dias foi sujeito a uma saída de pista durante o Campeonato Português de Circuitos, no qual o piloto castelhano não participava.

Mesmo com toda a dedicação demonstrada pela COMVAL RACING, foi de facto impossível reparar a tempo os danos a que o JUNO 09 foi sujeito, dado estar a aguardar desde o inicio da semana a recepção das peças necessárias ao arranjo do carro, vindas de Inglaterra, e que não chegaram a tempo. A partir daí, vários contactos e esforços foram feitos por parte da COMVAL RACING e de Castañón, com o intuito de obter um veículo para participar na prova de Murça e assim tentar, pelo menos, conquistar alguns pontos para o campeonato luso.

Após uma semana bastante complicada, as equipas COMVAL RACING e TORRES RALLY TEAM, chegaram finalmente a um acordo para que Castañón pudesse correr com um veiculo pelo menos semelhante ao que utilizou até ao momento. Desta maneira, o piloto castelhano terá a oportunidade de participar com o apoio de uma das equipas com mais história em Portugal, tendo também a colaboração da sua equipa habitual.

Declarações do piloto: “Foi duro saber que não iriamos ter a tempo o nosso JUNO, mas tenho de agradecer a todos os amigos, equipas e mecânicos todo o seu apoio para que pudesse correr. No entanto, por diversos fatores e considerando as circunstâncias presentes, penso que a escolha do NORMA M20 FC seja a mais acertada. Estes dias foram bastante complicados, só ontem confirmou-se a nossa participação, tendo mesmo havido alguns momentos em que pensamos atirar a toalha ao chão. Um obrigado a todos eles. Para nós é um orgulho correr com uma equipa histórica em Portugal como é a TORRES RALLY TEAM. Estamos muito agradecidos por toda a compreensão e facilidades que nos proporcionaram. A nível de resultados, à priori, não esperamos nada, pois não fazemos ideia de onde poderemos estar e não há tempo para testar o carro até à corrida (tentaremos fazer um pequeno teste no Circuito de Braga, mas não sei se realmente teremos tempo pois tudo tem sido assim, contra o relógio). Tínhamos de estar presentes nesta prova de forma a pontuar e podermos continuar na luta por um dos três primeiros ligares da classificação final do campeonato.

Devemos a nossa presença nesta prova a TALLERES BASTÓN, COMVAL RACING, ROSADO SPEED, LISBOA REPUESTOS, TERÁN Y BLANCO, CAMPUS STELLAE, INCEPTUM, PINTURAUTO e, como sempre, agradecer ao grupo de afetados por esclerose lateral amiotrófica e, particularmente, a sua associação em Galiza (AGELA), por nos permitir envergar as suas cores.FOX 4187

 

EDGAR REIS EM MURÇA

 

Edgar Reis: “A Rampa de Murça parece ser bastante rápida”

 

Na sua estreia absoluta na prova transmontana, Edgar Reis antevê uma Rampa Porca de Murça com médias elevadas e uma luta cerrada pelos lugares do pódio na Categoria 3.

 

O piloto do Renault Clio RS2000 é neste momento o líder do Campeonato Nacional de Montanha na sua classe, mas também sabe que, em teoria, existem carros superiores ao seu na prova organizada pelo C.A.M.I. “Vamos mais uma vez lutar pela melhor posição possível na Categoria 3, onde o Fiesta e o Mitsubishi são teoricamente superiores ao meu Clio. Mas temos cumprido os nossos objetivos até aqui e espero manter essa tendência, apesar de não conhecer a prova. Pelos vídeos que já vi parece-me ser uma rampa bastante rápida, com duas curvas mais apertadas e o resto sempre em alta velocidade”, analisou Edgar Reis.

 

A Rampa Porca de Murça terá as verificações técnicas no próximo Sábado e depois os carros ficarão em exposição no Parque Urbano de Murça, entre as 17h30 e as 21h30. Paralelamente decorrerá uma sessão de autógrafos que servirá para potenciar o contacto dos pilotos do campeonato com o público. No Domingo, a partir da 09h30, começa a ação nas já famosas curvas de Murça.DSC 0168DSC 0519

 

PRMINIRACING EM MURÇA

 

NEWS PRMINIRACING
JUNHO # 2014

Será já no próximo Domingo, em Murça, que terá lugar a 4ª etapa do Campeonato de Portugal de Montanha 2014. Este conhecido traçado volta a fazer parte do calendário de Montanha após 3 anos de ausência, com organização assegurada pelo Clube Aventura do Minho – CAMI, que uma vez mais proporcionará a todos os pilotos e público em geral as reconhecidas condições organizacionais para o efeito.

Este traçado é reconhecido pelas suas “infindáveis” curvas, daí ser extremamente sinuoso e técnico, exigindo bastante aos pilotos e seus carros. Caso o calor ocorra, como é normal nesta época, poderá ainda ser outro factor a pesar no desempenho dos pilotos/carros.

Estão portanto garantidas as condições para mais uma prova deveras competitiva.

RUI RAMALHO # JUNO CN09

Rui Ramalho voltará a ter como objectivo defender a liderança do Campeonato, tendo para tal em mente a discussão dos primeiros lugares do pódio. O desconhecimento deste traçado voltará a jogar contra si, implicando um esforço suplementar ao piloto mais jovem da equipa no reconhecimento do traçado. Tratando-se de um traçado deveras sinuoso, o factor conhecimento terá bastante importância na obtenção dos melhores tempos em cada subida, como tal, as subidas de treino serão fundamentais para o piloto do Porto encontrar as afinações desejáveis para o seu Juno e adaptar-se ao traçado rapidamente. De qualquer das formas, é esperado que Rui Ramalho volte a demonstrar a rapidez que já demonstrou nas provas anteriores.

PAULO RAMALHO # JUNO SSE

Paulo Ramalho volta a marcar presença, com o intuito de reforçar a representatividade da sua equipa e incrementar o seu ritmo competitivo. Embora Serra da Estrela tenha marcado o seu regresso ao activo e como tal sem qualquer tipo de pressão no que respeita a resultados, mesmo assim o piloto mais velho da equipa ficou pouco satisfeito com a performance do seu Juno SSE, identificando algumas áreas de melhoria no mesmo. Assim, a equipa vai proceder a algumas alterações no protótipo Inglês com o intuito de incrementar a sua rapidez, indo de encontro às pretensões do piloto. Paulo conhece muito bem este traçado, no qual tem como recordação algumas vitórias no passado e que utilizará esse facto como uma vantagem para tentar aproximar-se das primeiras posições do pódio./p>

HORÁRIO

DOMINGO #6 Julho

Subidas Treinos

09h30

1ª Subida Prova

11h30

2ª Subida Prova

12h30

3ª Subida Prova

13h30

ENTREVISTA TV - TEAM PRMINIRACING

Veja as Reportagens que passaram na TV!

VIDEOS ON BOARD

Paulo Ramalho

 

Rui Ramalho

 

ATENÇÃO

ATENÇÃO A TODOS QUE VÃO ASSISTIR À RAMPA DE MURÇA

 

 

 

ACESSO PÚBLICO

Dada a limitação que o acesso pelo início da Rampa tem pela existência do Parque de Assistência, Parque Pré-Partida e Partida aconselha-se o acesso pelo final da mesma seguindo os passos abaixo descritos.

Saindo de Murça pela A4 na direcção de Vila Real, no Km 115,9 sai para Alijó – Miranda do Douro. Seguidamente, sai para Pópulo - M15 – V. Verde. Ao chegar à rotunda segue para a E.N. 15 para Murça – Pópulo. Ao chegar ao Km 138,4 da EN 15 deve estacionar a sua viatura seguindo as instruções dos Agentes da Autoridade.

Se vier de Vila Real para Murça pela A4, no Km 115, saída 27, sai para Alijó – Miranda do Douro.  Seguidamente, sai para Pópulo - M15 – V. Verde. Ao chegar à rotunda segue para a E.N. 15 para Murça – Pópulo. Ao chegar ao Km 138,4 da EN 15 deve estacionar a sua viatura seguindo as instruções dos Agentes da Autoridade.

Poderá deslocar-se a pé e apreciar o desenrolar da Prova em sítios fantásticos sendo que em determinados pontos pode mesmo ter uma ampla visão da Rampa.

 

NÃO É POSSÍVEL FAZER UMA PROVA SEGURA SEM A COLABORAÇÃO DE TODOS

 

A SUA SEGURANÇA É A SEGURANÇA DA RAMPA PORCA DE MURÇ
 

JOSÉ CORREIA PRONTO PARA MURÇA

 

RAMPA DE MURÇA

 

JOSÉ CORREIA PRONTO PARA MURÇA


FOX 5011

José Correia está pronto para a próxima prova do Campeonato Nacional de Montanha, a rampa de Murça, onde uma vez mais vai alinhar ao volante do seu Seat Leon. Não será demais referir que José Correia esteve há duas semanas atrás a participar no Troféu Feup 3, ao volante dum Alfa Romeo 156, na qual a sorte nada quis, pois acabaria por ter “um encontro imediato” com os rails de protecção, que assim o obrigaram a regressar mais cedo a casa, como nos explicou “ esta aventura na velocidade, foi apenas uma brincadeira de que gostei muito, embora tivesse azar, pois acabaria por bater nos rails, e com isso inviabilizei a minha participação, o que foi pena pois dá muito gozo conduzir neste circuito citadino, que digo já que não tolera erros de qualquer tipo, que se pagam caro, e eu que o diga….”

 

Mas para o fim de semana que se aproxima José Correia está a postos para a quarta prova do Campeonato Nacional de Montanha, na qual foi incisivo nas suas palavras em relação aos objectivos “ para já terminar sem problemas técnicos com o carro. Depois vir sempre a melhorar em cada subida, embora saiba que a rampa de Murça é complicada, pelo tipo de curvas que tem, e que requer alguma habituação e acima de tudo conhecimento. Sou um estreante, por isso vou deparar-me com algumas dificuldades, mas não há-de ser nada, é mais um desafio que tenho pela frente, semelhante a outros que tenho pela vida fora. Em termos de objectivos, quero terminar todas as subidas se possível sempre a melhorar os meus tempos, e por ultimo ficar o melhor classificado em termos de geral, e lutar pelos lugares da frente em termos de categoria”.

 

DANIEL ESTREIA-SE NA RAMPA DE MURÇA

DANIEL TEIXEIRA A ESTREIA EM CASA

Daniel é um jovem de Murça, que sempre sonhou em correr. Este fim-de-semana o sonho torna-se realidade, graças ao apoio do pai: Joaquim Teixeira.

Os automóveis são para Daniel mais do que um simples sonho. Quase se pode dizer que nasceu no meio. O pai é um dos pilotos da frente do Campeonato Nacional de Montanha e a correr em casa, quase se pode dizer que a Rampa da Porca de Murça, se transformou numa questão familiar.

“Participar nesta prova para mim é uma alegria imensa, porque embora já não esteja a morar diariamente em Murça, nunca vai deixar de ser a prova da minha terra, onde tenho muitos amigos, família e é a terra que mais me toca, por isso este é um momento de enorme alegria para mim.” Confessa Joaquim Teixeira, que nesta prova tem um adversário muito especial.

O seu filho Daniel, vai encarar a participação como a realização de um desejo antigo, natural para quem há vários anos acompanha por dentro o desporto automóvel, mas que por falta de apoios nunca  foi possível realizar. Além disso, reveste-se esta estreia de um interesse muito especial, por acontecer na minha terra natal.”

Quanto à “questão familiar”, Daniel desvaloriza o facto: Seria uma “competição” bastante mais equilibrada caso acontecesse num qualquer kartódromo, com “armas” equivalentes.  No caso da Rampa porca de Murça, não existirá qualquer “competição familiar” dada a minha falta de experiência, associada a menor competitividade do Clio face ao Leon.”

Mas competições à parte a “questão familiar” está bem presente e nota-se nas palavras (babadas) do pai: “Este ano a alegria é enorme, porque consegui que pela primeira vez o meu filho participe nesta prova. Sabia que era um desejo dele desde pequeno e com a ajuda de um grande amigo que é o Martine Pereira, que desde a primeira vez que lhe falei neste assunto, me disponibilizou o Clio e toda a logística, me permitiu conseguir concretizar este desejo do meu filho.”

“Espero que a prova lhe corra bem, sem contratempos, até porque ele não vai lutar por pontos no campeonato, e sei que é consciente e não vai exceder os limites numa prova onde vai ser tudo novo para ele.” Remata o líder da classificação da Categoria 5.

Daniel Teixeira vai estrear-se aos comandos de um Renault Clio RS200 que, à data, é uma grande incógnita para o piloto estreante: “se por um lado o meu profundo conhecimento do traçado poderá ser um elemento facilitador desta estreia no desporto motorizado, por outro o meu total desconhecimento do comportamento do carro em estradas de montanha será o principal elemento condicionante. Mas fazer parte de uma prova onde também participará o meu pai torna esta experiência ainda mais interessante.” Confessa o mais jovem dos Teixeiras.

 O Renault Clio RS com que Daniel Teixeira se vai estrear

 

RICARDO GOMES ESTREIA SEAT LEON EM MURÇA

 

Campeonato Nacional de Montanha 2014

 

Ricardo Gomes estreia Seat Leon nas “curvas” de Murça

 

Depois de um início de Campeonato atribulado, ao volante de um Fiat Punto Abarth ex-troféu, Ricardo Gomes, piloto de Braga, alterou a sua estratégia desportiva o que o levou a optar por outra máquina, sendo que a escolha recaiu num Seat Leon da Vettra Motorsport, integrando a equipa do Grupo LXS, Ribeiro Lda.

Com este novo projecto, Ricardo Gomes acredita que tem em mãos “um carro bem mais competitivo. Este Seat Leon é fabuloso e acredito que esta prova de estreia será um excelente momento para me adaptar ao seu comportamento”, referiu Ricardo Gomes, acrescentando “sei que me espera um período de adaptação a este carro cujas características são totalmente distintas dos carros que anteriormente conduzi. Esta é uma circunstância que irá suceder nas próximas provas, depois disso, acredito que poderei andar bem mais depressa e disputar alguns dos lugares cimeiros do grupo. Tudo é novo para mim, não conheço ainda o comportamento do carro, por isso as primeiras subidas de Murça irão ser feitas com cautela, para perceber o carro e caso consiga melhorar os meus tempos, então aí poderei arriscar um pouco mais, evitando cometer erros, e acima de tudo poder dar o máximo de mim e um excelente espectáculo ao público de Murça, que certamente espera uma extraordinária prova desportiva no próximo final de semana”, explicou Ricardo Gomes.

Para além do piloto bracarense, também a marca Ribeiro Lda regressa à Montanha em Portugal, como patrocinadora oficial no Campeonato de Montanha. Com um histórico de mais de três décadas a apoiar o desporto automóvel, patrocinando pilotos de referência como Mauro Nesti, Rudgier Faustman, Alberto Gonzalez, entre outros, a Ribeiro Lda volta agora a assumir o importante papel de sponsor, abraçando o projecto desportivo do piloto bracarense para este Campeonato de 2014.

Ricardo Gomes ainda, neste Campeonato Nacional de Montanha com o apoio do Grupo LXS, Dream Houses, Mobil 1, J. Correia, AC Angola, Novo Modelo Europa, Dez Vezes Dez, PDAuto e Tacominho.  45DSC 0188

 

MANUEL CORREIA QUER LUTAR PELA VITÓRIA NA CATEGORIA 1

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

RAMPA DE MURÇA

 

MANUEL CORREIA QUER LUTAR PELA VITÓRIA NA CATEGORIA 1


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Depois do sucesso que foi a participação na rampa da Covilhã, onde venceu a categoria 1, Manuel Correia está lançado para lutar de novo pela vitória, como nos confirmou “ é a primeira vez que irei correr em Murça, sei que é uma rampa muito técnica, com muitos tipos de curva. Espero poder adaptar-me rapidamente, e consiga assim tirar o maior partido possível das potencialidades do meu Skoda Fabia, que está cada vez mais rápido, para além de eu próprio estar cada vez mais à vontade aos seus comandos. A evolução do carro continua, e estamos no bom caminho, pois os resultados estão à vista e espero que assim continue, pois quero lutar pela vitória na categoria, embora saiba que não é fácil fazer oposição ao Porsche GT 2 do António Nogueira, mas como esta rampa não tem grandes rectas, pode ser que nem fique assim tão longe deste GT”.

 

MOUTA NA RAMPA DE MURÇA

 

Sofia Mouta de volta na Rampa de Murça!

O regresso das “curvas de Murça”!

É já nos próximos dias 6 e 7 de Julho que o Campeonato Nacional de Montanha se desloca à regressada Rampa Porca de Murça.

Depois de um interregno de 4 anos este belíssimo traçado volta a por à prova os pilotos deste campeonato já que se trata de um traçado bastante sinuoso e técnico.

Sofia Mouta, que este ano volta a disputar o Campeonato Portugal de Montanha vai a Murça para tentar obter o melhor resultado possível.

Para a piloto Sofia Mouta este traçado não é novo embora seja a primeira vez que o disputa com o Citroen Saxo powered by 9.5 Cold Wine, “ Já participei em 2010, na altura ao volante do Ford Sierra, mas alguns problemas de motor não me deixaram usufruir em pleno deste bonito traçado. Espero conseguir andar a um bom ritmo e acima de tudo divertir-me e sair desta prova transmontana com um bom resultado.”

A piloto apoiada pelo Grupo José Pimenta Marques espera que o público apareça em força e que faça desta prova uma grande festa.

As verificações estão marcadas para o dia 6 a partir das 15h30 e a prova em si começa no domingo, dia 7, com as subidas de treinos marcadas para as 9h30 da manhã.

Sofia Mouta conta mais uma vez com o apoio do Grupo José Pimenta Marques, 9.5 Cold Wine, ETPos, Balanças Marques, Robstep Portugal, Baldi Drinks, Cru Design, SDILab, Champanheria de Janes, Paulo para Toda a Obra, LxPack, Baldi Company, EPS e Drappier.10250146 738006176221891_6216464828216960446_n10487052 10154314484910035_894289183_n

 

ATENÇÃO ESPECTADORES

A Rampa de Murça tem o seguinte horário:

 

 

SABADO:

 

 

verificações tecnicas e documentais entre as 14h30 e 17h30. Exposição de viaturas entre as 17h30 e as 21h30.

 

 

 

DOMINGO:

 

 

Fecho da pista às 09h00 e inicio das subidas de treinos às 09h30.

 

NOTA: o publico passa de carro até às 09h00, depois pode levar o carro até 250 m da partida ou da chegada, onde tem acesso a uma zona com boa vista da parte final da Rampa.

 

PAULO SILVA PROSSEGUE ADAPTAÇÃO AO SEAT LEON

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

RAMPA DE MURÇA

 

PAULO SILVA PROSSEGUE ADAPTAÇÃO AO SEAT LEON


FOX 2836FOX 4278

Quarta prova ao volante do Seat Leon para Paulo Silva, a rampa de Murça é mais um desafio que se lhe vai deparar este fim de semana, na qual o piloto de Braga, vai ter novos adversários em termos de categoria, trata-se de Luís Nunes, um piloto que conhece muito bem esta rampa, por isso, segundo o nosso interlocutor “ não vai ser um fim de semana fácil, pois segundo me disseram outros pilotos, a rampa de Murça, tem que ser bem treinada. Por isso na sexta feira irei para lá, para reconhecer todo o percurso, no sentido de o decorar, para depois poder fazer um bom tempo. Os meus principais adversários em termos de categoria, no caso do Joaquim Teixeira que é de Murça ,assim como o Luís Nunes conhecem bem todo o percurso, por isso espero que tudo me corra pelo melhor, não cometa erros, e que consiga lutar por uma dos lugares da  frente, pois gostava de poder subir de novo ao pódio , como sucedeu na rampa da Covilhã.”

 

JOANA BARBOSA EM MURÇA

 

Campeonato Nacional de Montanha


Joana Barbosa esperançada para Murça

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Depois de os últimos resultados terem sido positivos, Joana Barbosa prepara-se para mais uma etapa do Campeonato Nacional de Montanha, desta vez em terras transmontanas.
A Rampa Porca de Murça, agendada para os dias 5 e 6 de Julho, deverá ser de confirmação e afirmação para a piloto de Braga que tem dado bem conta de si nesta competição onde é estreante.
Nesta altura, Joana Barbosa é terceira classificada na Categoria 1, onde está inscrito o seu Abarth 500, e já venceu por duas vezes o Grupo A. Por isso, não esconde a expetativa para mais esta etapa: “Estou bastante entusiasmada com esta quarta prova do Campeonato Nacional de Montanha”, começa por referir a jovem piloto, sublinhando: “Apesar ser a minha estreia neste traçado, estou curiosa para saber o meu desempenho uma vez que esta á uma das «Clássicas» provas da Montanha em Portugal, sendo por isso, também, uma das provas mais queridas de alguns pilotos”.
Sem colocar a fasquia muita alta, como é seu costume, Joana Barbosa prefere alinhar pelo pensamento de se: “Divertir ao máximo, em primeira linha, mas sempre com o objetivo também de dar o meu melhor e chegar à melhor classificação possível”, concluiu.
O programa desta Rampa Porca de Murça começa com as subidas de treinos oficiais às 09h30 do dia 6 de Julho, a que se seguem as três subidas de prova oficiais com início agendado para as 11h30.

 

RINO APOSTA NA LUTA PELOS LUGARES DA FRENTE

 

RAMPA DE MURÇA

 

 

JOAQUIM RINO APOSTA NA LUTA PELOS LUGARES DA FRENTE


FOX 4461

De prova para prova, Joaquim Rino está a melhorar a olhos vistos o seu desempenho em cada subida que faz ao volante do seu competitivo BRC CM 02, como nos confirmou “ tem sido sempre a evoluir, e o meu objectivo é continuar a aproximar-me do Silver Car do João Fonseca, que é um carro da minha categoria. Não tem sido fácil, é um facto, mas de prova para prova tenho aumentado o ritmo de andamento, e a prova disso tem sido os resultados obtidos”.

A Rampa de Murça não é estranha para Joaquim Rino “ já lá corri, é uma rampa que tem muito que se lhe diga, tem de se conhecer bem, tem muita condução, é o tipo de rampa adequada a carros como o BRC, por isso creio que um bom resultado final estará ao meu alcance, esperando que não hajam contratempos de ordem técnica, e que esteja tudo a 100% com o BRC, são esses os meus objectivos para esta edição da renovada Rampa de Murça”.

 

JOSÉ PEDRO GOMES QUER VENCER CATEGORIA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

FOX 4003

RAMPA DE MURÇA

 

 

JOSÉ PEDRO GOMES QUER VENCER CATEGORIA



Contando sempre com a forte oposição do BMW 323 de Hélder Silva, José Pedro Gomes está crente que este fim de semana poderá ter uma palavra a dizer na discussão pela vitória  entre os clássicos” depois dos problemas que sentimos com falta de potência no motor do meu Escort, na rampa da Covilhã serviu para fazer os reajustes necessários. Ao mesmo tempo observamos que em termos de tempos, aproximamo-nos do Hélder Silva, o que vem demonstrar que estamos no bom caminho. Depois da rampa de Murça não é uma rampa fácil ,bem pelo contrário, não tem grande rectas, com muitas curvas diferentes, que requerem algum conhecimento, por isso estou esperançado num bom resultado final, disse-nos.

 

DOMINGOS FERNANDES PRESENTE EM MURÇA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

RAMPA DE MURÇA

 

DOMINGOS FERNANDES PRESENTE EM MURÇA


FOX 4260

Uma vez mais o Autobianchi A 112 vai marcar presença na Rampa de Murça, que assim regressa ao calendário do Campeonato Nacional de Montanha, sendo um traçado muito do agrado de Domingos Fernandes “ é lógico que estou muito satisfeito com a reintegração de Murça no calendário, pois tem um traçado espectacular, com curvas para todos os gostos, e onde se tem de andar depressa para fazer bons tempos. Tem de se conhecer muito bem, pois há curvas muito semelhantes em diferentes tipos de percurso, mas é por isso mesmo que gosto desta rampa, onde quero vencer a minha categoria, esperando que o carro esteja a 100%, e consiga atingir os meus objectivos “, confidenciou-nos.

 

AMN SPORT QUER VENCER CATEGORIA EM MURÇA

 

CAMPEONATO NACIONAL DE  MONTANHA

 

FOX 3471FOX 4140

RAMPA DE MURÇA

 

AMN SPORT QUER VENCER CATEGORIA NA RAMPA DE MURÇA



De regresso á Rampa de Murça, prova que é muito do agrado de António Nogueira e da equipa da AMN Sport, “ é um facto, é uma rampa que gosto muito, e com muitas boas recordações, pois já aqui venci com diferentes carros, por isso é para mim uma rampa que me é muito querida”.

Sobre os objectivos “ vencer a minha categoria, pois à geral, isso é impossível, pois o meu Porsche não chega para as barchetas que irão alinhar, mas desde já posso acrescentar, que irei dar o meu máximo, para me classificar o mais à frente possível, esperando que desta vez não hajam surpresas, como aquela que aconteceu na rampa da Covilhã, na qual um tubo impediu-me de fazer muito melhor. Motivado por esse factor, o Porsche GT 2 foi todo verificado, com muito cuidado, aliás o problema que este tubo causou, foi inesperado, pois o carro em Março passado foi alvo duma revisão completa, mas as corridas de automóveis têm destes imprevistos. Só espero que tudo corra de feição, e que a equipa da AMN Sport seja bem sucedida “

 

MARTINE PEREIRA VOLTA AO ALFA ROMEO 147

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

RAMPA DE MURÇA

 

 

MARTINE PEREIRA VOLTA AO VOLANTE DO ALFA ROMEO 147

 

Depois dos problemas de falta de potência com que se debateu na jornada inaugural do Campeonato Nacional de Montanha, na rampa da Penha, eis que Martine Pereira com todos os problemas já solucionados, regressa com o Alfa Romeo 147 na rampa de Murça, onde espera obter uma boa classificação “ é um facto, esta prova vai ser importante para aquilatar as evoluções que o carro sofreu nestas ultimas oito semanas, esperando que esteja tudo perfeito, como espero, para assim poder fazer os reajustes necessários, e se possível nas ultimas subidas começar a lutar pelos lugares da frente, embora a tónica irei imprimir alguma cautela, não dando lugar a exageros, pois ao há necessidade. Caso esteja tudo perfeito na prova seguinte será para andar mais a fundo, são esses para já os meus objectivos”.

 

 

Sobre a utilização do Alfa Romeo 156 ex WTCC, acrescentou “ espero não utilizar mais este carro este ano, pois nas provas de Montanha, penaliza muito, isso motivado pelo arranque, pois este é um carro de pista e não para este tipo de competição. Por cima ainda, a Alfa Romeo não dispõe duma caixa de velocidades adequada, e é preciso ver que perco muito tempo nos arranques, pois a primeira velocidade é longa, e só aqui vão uma série de segundo que ofereço aos meus adversários, mas só voltaria a utilizar este carro, se for necessário, mas espero que isso não suceda, e que com o Alfa Romeo 147 consiga excelentes resultados”.FOX 7623

 

NACIONAL DE MONTANHA REGRESSA A MURÇA

RAMPA PORCA DE MURÇA: O REGRESSO ESPERADO

As famosas curvas de Murça voltam a receber uma prova pontuável para o Campeonato Nacional de Montanha (CNM), que reúne mais de três dezenas de inscritos, no próximo fim-de-semana de cinco e seis de Julho.

O Clube Aventura do Minho é responsável pela quarta prova do calendário de Montanha 2014, que regressa a um dos mais carismáticos palcos da montanha nacional. Este evento marca o final da primeira metade do campeonato, que se tem afirmado como um dos mais disputados de sempre.

Nas três provas disputadas até ao momento, foram encontrados outros tantos vencedores à geral. O espanhol César Rodrigues, os portugueses Rui Ramalho e Pedro Salvador, foram os pilotos que até ao momento subiram aos lugares cimeiros do pódium deste campeonato.

Rui Ramalho é actualmente o pilotos mais pontuado, com 56 pontos seguido de muito perto por Pedro Castañon. A presença regular de pilotos espanhóis nas provas nacionais é um claro exemplo da vitalidade do CNM e como se tal não bastasse, a própria lista de inscritos é disso igualmente um bom exemplo, com a prova do CAMI a reunir 31 pilotos.

Como curiosidade, realce-se a presença de dois pilotos da terra, o comandante da Categoria 5, Joaquim Teixeira que se inscreve com o habitual Seat Leon Supercopa e o seu filho Daniel que faz aqui a estreia no desporto automóvel ao volante de um Renault Clio RS 2000, da Categoria 3.

Para além das corridas…

O Município de Murça apoia a prova, que se prevê vá trazer uma animação especial com os automóveis e os pilotos a fazerem uma invasão – pacífica, claro – do centro da simpática vila transmontana.

Logo no sábado vão ter lugar as verificações técnicas, ficando os carros em exposição no Parque Urbano de Murça entre as 17.30 e as 21.30 horas. Paralelamente vai decorrer uma sessão de autógrafos, que servirá para os pilotos encontrarem o público que os vai aplaudir no Domingo, a partir da 09.30 horas, já nas famosas curvas de Murça.

Durante a realização da Rampa Porca de Murça, vai ser possível ajudar a combater fogos. Os Bombeiros Voluntários de Murça vão estar presentes no parque de assistência com uma viatura, onde vão receber contribuições em combustível ou dinheiro, dos participantes e de todos quantos entendam que devem apoiar a causa de um Portugal sem fogos.

 Rui Ramalho, o líder do campeonato

 Joaquim Teixeira vai correr em casa

 

LISTA DE INSCRITOS - RAMPA DE MURÇA

LISTA DE INSCRITOS - RAMPA DE MURÇA

 

Eis a lista com 31 inscritos para a Rampa de Murça, quarta prova do Campeonato Nacional de Montanha, onde a principal novidade é a estreia de Luis Nunes e Ricardo Costa ao volante dos Seat Leon.A lista de inscritos é a seguinte :

 

 

 

101
António Nogueira
P
695
António Nogueira
P
695
PORSCHE GT2
1
GT
104
Manuel Correia
P
1649
Manuel Correia
P
1649
SKODA FABIA
1
S20
116
Joana Barbosa
P
2069
Joana Barbosa
P
2069
ABARTH 500
1
A
120
Sergio Monteiro
P
2703
Sergio Monteiro
P
2703
ALFA ROMEO 147
1
A
121
Martine Pereira
P
1580
Martine Pereira
P
1580
ALFA ROMEO 147
1
A
205
Paulo Ramalho
P
1999
Paulo Ramalho
P
1999
JUNO SSE
2
CN/E2-SC
206
Pedro Castanõn
E
E942GA
Pedro Castanõn
E
E942GA
JUNO CN09
2
CN/E2-SC
207
Rui Ramalho
P
50
Rui Ramalho
P
50
JUNO CN09
2
CN/E2-SC
220
João Fonseca
P
2373
João Fonseca
P
2373
SILVER CAR S2
2
CM
221
Joaquim Rino
P
2229
Joaquim Rino
P
2229
BRC 05
2
CM
302
Tiago Reis
P
2375
Tiago Reis
P
2375
FORD FIESTA 2000
3
X -E1 FIA
303
Edgar Reis
P
2376
Edgar Reis
P
2376
CLIO RS2000
3
X
308
Manuel Pereira
P
424
Manuel Pereira
P
424
MITSUBISHI EVOVII
3
X
309
Daniel Teixeira
P
Daniel Teixeira
P
CLIO RS2000
3
X
310
Jorge Meira
P
2294
Jorge Meira
P
2294
CITRÖEN SAXO CUP
3
X
311
Sofia Mouta
P
2448
Sofia Mouta
P
2448
CITROEN SAXO
3
X
312
Leonel Rodrigues Brás
P
Leonel Rodrigues Brás
P
VW GOLF 3
3
X
501
Joaquim Teixeira
P
1899
Joaquim Teixeira
P
1899
SEAT LEON SUPER COPA
5
VHFC
502
José Correia
P
1648
José Correia
P
1648
SEAT LEON
5
VHFC
503
Luís Silva
P
1733
Luís Silva
P
1733
MITSUBISHI EVO VI
5
VHFC
504
João Guimarâes
P
2034
João Guimarâes
P
2034
PEUGEOT 206 RC
5
VHFC
511
Paulo Silva
P
2290
Paulo Silva
P
2290
SEAT LEON
5
VHFC
514
Luis Nunes
P
3373
Luis Nunes
P
3373
SEAT LEON
5
VHFC
515
Ricardo Gomes
P
2008
Ricardo Gomes
P
2008
SEAT LEON
5
VHFC
530
Rui Pedro Mendonça
P
Rui Pedro Mendonça
P
ALFA ROMEO 156
5
VHFC
602
Domingos Fernandes
P
1768
Domingos Fernandes
P
1768
AUTOBIANCHI A112
6
2
X
603
José Figueiredo
P
1619
José Figueiredo
P
1619
DATSUN 1200
6
2
X
604
Flávio Sainhas
P
2594
Flávio Sainhas
P
2594
ESCORT MK1
6
2
605
José Pedro Gomes
P
2172
José Pedro Gomes
P
2172
FORD ESCORT
6
2
607
Abel Marques
P
2036
Abel Marques
P
2036
AUTOBIANCHI A112
6
A
X
608
Helder Silva
P
2273
Helder Silva
P
2273
BMW 323I

 

AMN SPORT COM RESULTADO QUASE PLENO

 

CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDADE – CAMPEONATO NACIONAL DE  CLÁSSICOS

 

AMN SPORT COM RESULTADO QUASE PLENO EM VILA REAL

FOX 5246FOX 5750

Das quatro corridas em que a equipa da AMN Sport participou ganhou-as todas com excepção da primeira do Campeonato nacional de Velocidade. Mas sobre a participação da equipa da AMN Sport no circuito de vila Real, António Nogueira descreveu-nos “ correu muito bem, duas vitórias nos Clássicos com o Ford Capri, uma vitória e uma desistência no Nacional de Velocidade. Assim, tivemos o António Coimbra de regresso à equipa, e na primeira corrida do Nacional de Velocidade, acabamos por desistir com o Porsche GT 3 R, pois com duas voltas de corrida cumpridas, a transmissão acabou por partir, sobre o corrector à saída da chicane da descida de Mateus, e com isso fomos obrigados a renunciar. Depois na 2ª corrida, estivemos perto da desistência, mas tal não ocorreu, pois acabamos por partir um dos tubos de arrefecimento dos travões, mas mesmo com essa limitação deu para levar o Porsche GT 3 R até ao final da prova, onde vencemos entre os GT”.

 

 

Quanto ao Campeonato Nacional de Clássicos, o panorama foi outro segundo António Nogueira “ é verdade, foram duas corridas e duas vitórias, melhor não poderia ter corrido. Na primeira corrida, o Luís Barros rodou umas voltas à minha frente, mas depois foi obrigado a desistir, e passei para a frente, onde depois foi gerir a corrida até final, não fazendo excessos, nem cometendo nenhum tipo de erro. Na segunda corrida, desde a largada que fiquei com a liderança  da prova, e assim foi até final, por isso estou muito satisfeitos com estes resultados, só foi pena não ter sido um pleno, quero com isto dizer, quatro corridas, quatro vitórias, mas três vitórias nesta pista difícil, já são grandes vitórias para mim e para toda a equipa”.

 

GALERIA DE IMAGENS

GALERIA DE IMAGENS

 

RAMPA DA FALPERRA

 

Grupo de imagens da Rampa da Falperra na curva do Papa.

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.comFOX 1137FOX 1138FOX 1139FOX 1140FOX 1141FOX 1142FOX 1143FOX 1144FOX 1146FOX 1147FOX 1148FOX 1149FOX 1150FOX 1151FOX 1152FOX 1153FOX 1154FOX 1155FOX 1156FOX 1157FOX 1158FOX 1159FOX 1160FOX 1161FOX 1162FOX 1163FOX 1164FOX 1165FOX 1166FOX 1167FOX 1168FOX 1169FOX 1170FOX 1171FOX 1172FOX 1173FOX 1174FOX 1175FOX 1176FOX 1177FOX 1178FOX 1179FOX 1180FOX 1181FOX 1182FOX 1183FOX 1184FOX 1185FOX 1186FOX 1187FOX 1188FOX 1190FOX 1191FOX 1192FOX 1193FOX 1211

 

GALERIA DE IMAGENS

GALERIA D EIMAGENS

 

RAMPA DA COVILHÃ

 

Mais um grupo de imagens da ultima prova do Campeonato Nacionald e Montanha, que decorreu na rampa da Covilhã, tendo estas fotos sido colhidas em plena curva da Rosa Negra, um dos locais desta ramFOX 4309FOX 4310FOX 4311FOX 4312FOX 4313FOX 4314FOX 4315FOX 4316FOX 4317FOX 4318FOX 4319FOX 4320FOX 4321FOX 4322FOX 4323FOX 4324FOX 4325FOX 4326FOX 4327FOX 4328FOX 4329FOX 4330FOX 4331FOX 4342FOX 4332FOX 4333FOX 4334FOX 4335FOX 4336FOX 4337FOX 4338FOX 4339FOX 4340FOX 4341FOX 4342FOX 4343FOX 4344FOX 4345FOX 4346FOX 4347FOX 4348FOX 4349FOX 4350FOX 4351FOX 4352FOX 4353FOX 4354FOX 4355FOX 4356FOX 4356FOX 4357FOX 4358FOX 4359FOX 4360FOX 4361FOX 4362FOX 4363FOX 4364FOX 4365FOX 4383pa que maiso numero de espectadores consegue acolher com segurança.

 

 

Fotos de João Raposo  na Rampa da Covilhã - www.velocidadeonline.com

 

JOAQUIM RINO VENCEU EM PORTO DE MÓS

 

RAMPA DE PORTO DE MÓS

 

 

JOAQUIM RINO VENCEU RAMPA PORTO DE MÓS MAS COM MUITAS DIFICULDADES


FOX 4360

O piloto da Batalha, Joaquim Rino foi o vencedor de mais uma edição da rampa de Porto de Mós, onde foi o brilhante vencedor, mas esta foi sem duvida alguma a participação que mais dificuldades se debateu, para chegar de novo ao tão almejado troféu, por sinal o quarto seguido como nos confidenciou “ foi mesmo difícil, pois nas provas onde participo no Campeonato Nacional de Montanha, nunca chove, por isso só possuo slicks.Na prova do passado fim de semana, ainda tive esperança que a chuva passasse, mas só mesmo na derradeira subida é que consegui assegurar a vitória, já com o piso mais seco.Com o piso encharcado, como fiz as subidas anteriores foi deveras difícil segurar o carro, com os pneus para seco, era muito difícil segurar o BRC na pista. Mas esta foi a quarta vitória em quatro anos de participação, mas felizmente na ultima subida, permitiu usufrui das potencialidades do BRC, conseguir aplicar a potencia ao chão, e com isso saltar para a frente da classificação , isso graças a um tempo canhão, quase diria  ou vai ou racha, e assim consegui atingir o objectivo que era vencer, ”.

Para Joaquim Rino “ agora  há que começar a preparara a minha participação na Rampa de Murça, próxima prova do Campeonato Nacional de montanha, onde espero poder lutar pelas posições da frente “, disse-nos.

 

RAMPA PORCA DE MURÇA

 

RAMPA PORCA DE MURÇA


Após três anos de interrupção vai ser reatada em 5 / 6 de Julho a Rampa Porca de Murça, agora
com a responsabilidade do CAMI – Clube Aventura do Minho, a qual vai ter lugar no magnifico
traçado da EN 15 entre os Kms 143,150 e Km 138,950
A prova acima referida conta para o:
Campeonato Nacional de Montanha (CNM), Campeonato Nacional de Clássicos Montanha
(CNCM), Taça Nacional de Montanha 1300 (TNM 1300), Taça Nacional de Montanha Clássicos
1300 (TNMC1300)
As inscrições fecham:
— Em 25 do corrente na FPAK – Sede, Delegação Norte e Delegação Madeira pelas 18H00
— Em 26 do corrente no CAMI – Clube Aventura do Minho pelas 18H00
Para qualquer esclarecimento sobre a prova poderão contatar o:
CAMI – Clube Aventura do Minho
Rua Padre Fernão Cardim, nº 49 4150-351 PORTO
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Na página do CAMI (www.cami.pt) poderão encontrar o Boletim de inscrição em duas versões PDF e
EXCEL (sendo que esta versão permite preencher o dito boletim eletronicamente) e posteriormente
enviá-lo por email.

 

E TIAGO REIS DEU O "NÓ"

E TIAGO REIS DEU O "NÓ"

 

Tal como já aqui tinhamos aunciado, o piloto do Team Transfradelos, deu no passado sábado o "nó" com Céu Rêgo.Assim apresentamos aos nossos leitores umas imagens do evento, assim como outro grupo de imagens, como os noivos se depararam com o Mercedes de Tiago Reis (partida de alguns pilotos presentes, tais como Edgar Reis-irmão do noivo, Luis Silva, e João Fonseca, entre outros), quando da partida para a lua de mel.Para o Tiago RTIAGOREISDEUNOTIAGOREIS4TIAGOREIS1TIAGOREIS2TIAGOREIS3eis e para a Céu Rêgo, as maiores felicidades e uma vida muito longa, são os sinceros desejos de toda a equipa que todos os dias produz e leva até si o www.velocidadeonline.com 

 

GALERIA DE IMAGENS

GALERIA DE IMAGENS

 

 

RAMPA DA FALPERRA

 

Derradeiro grupo de imagens da saida da chicane da Rampa da Falperra.

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.comFOX 0231FOX 0232FOX 0233FOX 0234FOX 0235FOX 0236FOX 0237FOX 0238FOX 0239FOX 0240FOX 0241FOX 0242FOX 0243FOX 0244FOX 0245FOX 0246FOX 0247FOX 0248FOX 0249FOX 0250FOX 0251FOX 0252FOX 0253FOX 0254FOX 0255FOX 0256FOX 0257FOX 0258FOX 0259FOX 0260FOX 0261FOX 0262FOX 0263FOX 0264FOX 0265FOX 0266FOX 0268FOX 0269FOX 0270FOX 0272FOX 0273FOX 0274FOX 0275FOX 0276FOX 0277FOX 0278FOX 0279FOX 0280FOX 0281FOX 0282FOX 0283FOX 0284FOX 0285FOX 0286FOX 0287FOX 0310

 

CIRCUITO BRAGA

CIRCUITO BRAGA

 

O BEIJINHO

 

Que será que o o  piloto José Pedro Gomes ofereceu ao pilotoe presidente da APPAN, Joaquim Teixeira , para que este ultimo tivesse uma reacção tão afectuosa?Aceitam-se palpites....FOX 6847FOX 6848FOX 6849FOX 6850

 

LISTA DE INSCRITOS PORTO DE MÓS

 

Porto de Mós, Lista de Inscritos.



Divulgamos a Lista de Inscritos com as 90 equipas participantes no Rallye Sprint Porto de Mós prova marcada para o próximo domingo, 22 de Junho, quarta prova a contar para o "Critério NDML 2014". 

Lista de InscritosRegulamento e o Boletim de Inscrição estão publicados no nosso site em www.rallyeverdepino.com, no Facebook e listados em baixo para download.  
Relembramos que por acordo entre o NDML e companhia Fidelidade é permitido às equipas ( piloto e navegador ) obterem um seguro de acidentes pessoais para cada prova.

Chamamos a atenção que tal como acontece nas nossas provas, os tempos serão publicados "on time" durante toda a prova no nosso site em www.rallyeverdepino.com num trabalho desenvolvido pelo Centro de Cálculo do NDML.
Qualquer informação ou esclarecimento queira-nos contactar através do email  Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar " target="_blank"> Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar  ou do telefone 244 814 214

PROGRAMA:

  • 08:15h - 1ª Sessão de Treinos
  • 10:00h - 2ª Sessão de Treinos
  • 11:30h - 1ª Subida de Prova ( tempo de referencia )
  • 14:30h - 2ª Subida de Prova
  • 16:00h - 3ª Subida de Prova
  • 17:30h - Distribuição de Prémios
 

RAMPA DA COVILHÃ

rampa da covilhã

 

REGRESSO ÁS CORRIDAS DE ESTRELAS DO PASSADO

 

A participar no Desafio Unico 3, ao volante dum Alfa Romeo 156, está a dupla José João Magalhães-Paulo Rodrigues.Em relação a José João Magalhães resolveu este ano voltarFOX 3617FOX 3618 a envergar o fato de competição e o capacete,depois duma série de época no Troféu Renault Clio internacional.Quanto a Manuel Rodrigues, participou há muitos anos atrás em aloguns troféus monomarca, é irmão de António e Carlos Rodrigues, todos eles ex pilotos, assim como o outro irmão Paulo.Esta dupla está ao volante dum Alfa Romeo 156, preparado sob a responsabilidade da Auto Paraiso da Foz.

 

 

RAMPA DA COVILHÃ

RAMPA DA COVILHÃ

 

E MÁRIO QUINTANEIRO DEU UM GOSTO AO PÉ....

 

O homem forte da QF, tirou da sua garagem a Ford Transit ex troféu, utilizando a mesma como carro zero na rampa da Covilhã, missão essa fácilemtne cumprida, sem contratempo...e com a entrega feita a tempo....FOX 3727FOX 3728FOX 3729FOX 3730FOX 3731FOX 3732

 

RAMPA DA COVILHÃ

RAMPA DA COVILHÃ

 

QUAL SERIA O TEMA DA CONVERSA

 

Gostavamos de ser "mosca" para saber qual seria o tema de conversa protagonizada por José Pedro Gomes e o Presidente da APPAM; o piloto Joaquim Teixeira.Depois a conversa continuou entre António Nogueira e José Pedro Gomes, mas não conseguimos FOX 4693FOX 4694FOX 4695perceber quais os temas do Nacional de Montanha que estavam a debater.

 

RAMPA DA COVILHÃ

RAMPA DA COVILHÃ

 

MOINAS DA RAMPA

 

Grande grupo de adeptos, que em todas as edições da rampa da Covilhá, ocupam o espaço existente na curva da Rosa  negra, onde matam um porco, e fazem almoçaradas incriveis, onde reina sempre a boa disposição, e animação.FOX 4299FOX 4300

 

IRMÃOS GUIMARAES PODEM TER ÉPOCAS DISTINTAS

IRMÃOS GUIMARAES PODERÁO TER ÉPOCAS DISTINTAS NO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

Jao Guimarães e o seu Peugeot 206 têm já assegurada a sua participação em quase todas as provas que fazem parte do calendário do Campeonato Nacional de Montanha.Em relação ao seu irmão Nuno Guimarães, após uma época sabática do ano passado por razões de saude, regressou na Rampa da penha ao Nacional de MOntanha ao volante do seu BRC 02, mas por aquilo que apuramos para já não está assegurada a participação em todas as provas que faltam.Também apuramos que João Guimarães que este ano, alinhará apenas ao volante do BRC em detrimento do Mazda MX 5 que está guardado na garagem.gui1

 

LUIS SILVA NO PÓDIO NA COVILHÃ

 

Nacional de Montanha

Mais um pódio para Luís Silva


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Comandando o Mitsubishi Lancer Evo VI, o famalicense Luís Silva conquistou o terceiro pódio da temporada, ao disputar a Rampa Internacional da Serra da Estrela que se realizou na Covilhã, e onde o piloto de Famalicão foi segundo classificado.

Inserido no plutão da Categoria 5 do Campeonato Nacional de Montanha, o famalicense tudo fez para contradizer o favoritismo do adversário, mas a diferença de características de cada montada é visível e Luís Silva fica quase sem argumentos para alcançar o lugar mais do pódio, “fizemos de tudo para lá chegar, mas não conseguimos”, desabafa Luís Silva que continua, “a jornada foi positiva tudo correu conforme tínhamos planeado, o carro esteve impecável, aliás como toda a equipa. Agora quando as armas não são iguais quase nada podemos fazer”.

Com este resultado, o piloto apoiado pela Famaconcret, Euroel, TDS, Cercosta, Macominho, Gintaqua, Realizona, Socarfam, Norcana, Tintas Barreiras, mantem a segunda posição na competição, que prossegue a 5 e 6 de Julho com a realização da Rampa Porca de Murça, um traçado à muito afastado do panorama nacional de montanha e que agora pelas mãos do CAMI marca o regresso.

 

LUIS NUNES VAI ESTREAR NOVO LEON EM MURÇA

LUIS NUNES VAI ESTREAR NOVO SEAT LEON NA RAMPA DE MURÇA

 

 

Luis Nunes que na época passada participou no Campeonato Nacional de Montanha ao volante dum competitivo Renault Clio RS, este ano mudou de "montada" e assim dentro duas semanas na Rampa de Murça irá estrear um novo Seat Leon ex troféu, no qual com certeza que se irá intrometer na luta pelos lugares da frente em termos de cNUNESategoria em que está integrado.

 

JOAQUIM RINO VAI PARTICIPAR NA RAMPA PORTO DE MÓS

 

RAMPA PORTO DE MÓS


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Joaquim Rino vai já no próximo fim de semana participar em mais uma edição da Rampa de Porto de Mós, prova extra com que vai participar ao volante do seu BRC, com que habitualmente corre no Campeonato Nacional de Montanha. Segundo Joaquim Rino “ esta participação extra surge, pois, nos últimos anos tenho participado sempre, e este ano não poderia ser excepção, por isso cá estarei com o meu BRC”.

Sobre os objectivos foi claro “ vou para lutar pela vitória, ainda não sei quem são os meus adversários, mas mais não seja é para lutar pela vitória e caso não seja possível, ficar o melhor classificado possível”, disse-nos

 

RAMPA DA COVILHÃ

RAMPAD A COVILHÃ

 

 

FÓRMULA STUDENT TEVE AZAR

 

O Fórmula Student teve azar na rampa da Covilhã ao bater na 2ª subida de prova, na qual o piloto nada teve, o monolugar teve alguns aestragos, mas mais tarde voltaria á prova.

 

Fotos de JOão Raposo - www.velocidadeonline.comFOX 3120FOX 3121FOX 3122FOX 3123

 

RAMPA DA COVILHÃ

RAMPA DA COVILHÃ

 

 

TROCA DE POSIÇÕES

 

O nosso colega e amigo jornalista e fotógrafoFOX 3257FOX 3258 Vortex, resolveu trocar de posição na rampa da Covilhã, tendo a responsabilidade de travar as rodas de trás dos carros que antecederam a partida para cada uma das subidas.A missão foi desempenhada de forma impecável, excepto com o susto, quando o Tatuus de Pedro Salvador, e quase que o suporte de apoio e diligente colaborador, levavam um coice.

 

RAMPA DA COVILHÃ

RAMPA DA COVILHÃ

 

EXPOSIÇÃO NOCTURNA

 

Na noite de sábado mesmo em frente à Câmara Municipal da Covilhã, a organização levou a efeito uma expocição nocturna que contos com a participação do Silver Car de João Fonseca, no BMW 323 de Helder Silva e do Mitsubishis de Nelson Trindade.

 

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.comFOX 3689FOX 3690FOX 3691FOX 3692FOX 3693FOX 3694FOX 3695FOX 3696FOX 3698FOX 3699FOX 3700FOX 3701

 

CARLOS TORRES ALUGA PARA NACIONAL DE MONTANHA

 

CARLOS TORRES ALUGA NORMA PARA O NACIONAL DE MONTANHA

 


"Na sequência lógica do que nos propusemos realizar desde o início do ano, alugar viaturas de competição para manifestações desportivas, nomeadamente o Norma M20 FC com que Carlos Torres participa no Campeonato Nacional de Montanha para o Campeonato Nacional de Velocidade vimos por este meio acrescentar que em virtude
de já não termos ambições de disputa do pódio do referido Campeonato, por os resultados alcançados nas duas primeiras provas terem sido menos positivas e contarem os 7 melhores resultados das 8 provas disputadas colocamos, também, a mesma viatura disponível para aluguer em algumas rampas.
Salientamos que esta viatura é altamente competitiva, pois pertence à última geração de Barquetas concebidas no mundo desportivo porque é totalmente em fibra de carbono, já dispõe do sistema paddle shift, etc.
Pensamos que esta será uma forma mais económica de alguns pilotos terem contacto directo com o mundo mais competitivo, sem terem de assumir custos muito elevados... Quer seja um piloto menos experiente ou mais experiente mas que queira realizar uma ou mais provas e não pretende efetuar Campeonatos completos.
Assim, esta será está uma oportunidade..."


FOX 1223
 

JOAQUIM RINO NO PÓDIO NA RAMPA DA COVILHÃ

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

RAMPA DA COVILHÃ

 

 

JOAQUIM RINO NO PÓDIO NA RAMPA DA COVILHÃ

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Fruto dum excelente andamento, levou o BRC de Joaquim Rino ao pódio na rampa da Covilhã, terceira prova do Campeonato Nacional de Montanha. Depois da distribuição de prémios, o piloto da Batalha fez nos um resumo da prova dizendo “ correu bem, embora poderia ter sido melhor, pois não conseguir o set up adequado para esta rampa que é muito rápida.Com isso em certas curvas o BRC fugia muito de traseira, aliás por causa disso numa das subidas de prova acabei por dar um tete, perdendo muito tempo, para voltar a colocar o carro na direcção correcta. De resto tudo bem, nas outras subidas foi sempre a melhorar o meu tempo”.Sobre a rampa “ já a conhecia , não tem alterações em relação ás vezes que já cá tinha corrido, gosto muito do traçado, tem muita condução” comentou-nos.

 

PRMINIRACING NA RAMPA DA COVILHÃ

 

NEWS PRMINIRACING
JUNHO # 2014

Teve lugar no passado fim-de-semana na Covilhã a terceira prova do Campeonato de Portugal de Montanha. Tal como se previa a espetacularidade do traçado aliada à afluência de milhares de espectadores ao longo dos dois dias e às boas condições climatéricas permitiram a realização de mais uma excelente prova, organizada pelo CAMI - Clube Aventura do Minho.

PAULO RAMALHO # JUNO SSE

Paulo Ramalho depois de ter sido forçado a não participar na Rampa da Falperra, regressou ao activo nesta prova ao volante do "antigo" Juno SSE. Com um inicio cauteloso e ainda com pouco ritmo, Paulo foi evoluindo paulatinamente subida após subida, sentindo-se cómodo ao volante do protótipo inglês, se bem que fisicamente mais exigente do que o mais recente Juno CN09, uma vez que as velocidades são comandadas por alavanca mecânica. As relações da caixa de velocidades disponíveis não eram as mais indicadas para este traçado, fazendo-o perder algum tempo, em contrapartida, o set up do chassis estava ao seu gosto, permitindo-lhe gozar as fantásticas sensações proporcionadas por este tipo de carro num dos seus traçados favoritos. Na realidade, o piloto mais velho da equipa esteve sempre mais preocupado e empenhado em apoiar o seu irmão Rui na obtenção do melhor resultado possível do que propriamente no seu resultado. O mais importante para Paulo era regressar e essa era a única "vitória" que lhe interessava, o que foi alcançado em pleno.

Paulo deixou uma palavra de agradecimento a todos os elementos da equipa por todo o apoio prestado, à sua incansável esposa Isabel, aos patrocinadores, família e todos os amigos que de uma forma ou de outra o apoiaram nestes últimos meses.

O oitavo lugar alcançado a menos de 1 segundo do sexto classificado, provou que mesmo assim Paulo Ramalho ainda "está para as curvas", preparando-se para nas provas seguintes aumentar o ritmo competitivo, se bem que para breve tenha de ser submetido a mais um tratamento médico, mas nada que o demova dos seus objectivos.

RUI RAMALHO # JUNO CN09

Rui Ramalho tinha como principal objectivo para esta prova manter a liderança do Campeonato, sabendo que tinha como tarefa principal conhecer e adaptar-se ao traçado, bastante técnico e exigente, ajustando o chassis do Juno CN09 às suas necessidades.

Logo nas primeiras subidas de treinos o piloto mais novo do Team PRMiniracing queixava-se da caixa de velocidades, que não correspondia em rapidez nas reduções, fazendo-o perder algum tempo e confiança em imprimir um andamento rápido, aliado a um chassis nervoso, que o levava mesmo a fazer um pião na primeira subida de treinos, felizmente sem consequências. A equipa técnica rapidamente procedeu a alterações no chassis, indo de encontro às pretensões do piloto e conseguindo melhorar parcialmente o tempo de resposta do sistema pneumático da caixa nas reduções, mas não na totalidade.

Melhoradas estas questões técnicas, rapidamente Rui se juntou ao grupo da frente, chegando mesmo numa das subidas a ser o piloto mais rápido em pista. A competitividade nesta prova foi bastante elevada, com diferenças mínimas entre os seus adversários, obrigando Rui a arriscar, chegando mesmo a tocar num rail de proteccão numa das subidas e a danificar uma das jantes da frente, felizmente sem mais consequências para o seu carro, conseguindo a equipa recuperar rapidamente o Juno para a subida seguinte.

Na derradeira subida de prova Rui dava o tudo por tudo para melhorar o seu tempo, conseguindo terminar num bom quarto lugar absoluto, resultado este bastante positivo, uma vez que lhe permite manter a liderança do Campeonato.

VIDEOS ON BOARD

 

Paulo Ramalho

 

 

 

 

 

Rui Ramalho

 

 

 

GALERIA DE IMAGENS

GALERIA DE IMAGENS

 

RAMPA DA COVILHÃ

 

Grupo de imagens do nosso amigo e colaborador Armindo Cserra-01serra-02serra-03serra-04serra-05serra-06serra-07serra-08serra-09serra-10serra-11serra-12serra-13serra-14serra-15erqueira da Foto GTI.

 

Fotos de Armindo cerqueira - Foto GTI - www.velocidadeonline.com

 

GALERIA DE IMAGENS

GALERIA DE IMAGENS

 

 

CAMPEONATO NACIONAL DE MONTANHA

 

 

RAMPA DA COVILHÃ

 

 

Grupo de imagens à saida da curva da Rosa Negra, um dos locais de maior afluencia de publico nesta rampa.

 

 

Fotos de João Raposo - www.velocidadeonline.comFOX 4254FOX 4255FOX 4256FOX 4258FOX 4259FOX 4260FOX 4262FOX 4263FOX 4264FOX 4265FOX 4266FOX 4267FOX 4268FOX 4269FOX 4270FOX 4271FOX 4272FOX 4273FOX 4274FOX 4274FOX 4275FOX 4276FOX 4277FOX 4278FOX 4279FOX 4280FOX 4282FOX 4284FOX 4285FOX 4286FOX 4287FOX 4288FOX 4289FOX 4290FOX 4293FOX 4294FOX 4295FOX 4296FOX 4297FOX 4298FOX 4300FOX 4301FOX 4302FOX 4303FOX 4304FOX 4305FOX 4306FOX 4307FOX 4308FOX 4309FOX 4310FOX 4323

 
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João Raposo

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